交通量的观测的目的是()。 A.获得交通量B.交通性质C.交通量变化D.推求远景设计交通量

交通量的观测的目的是()。

A.获得交通量

B.交通性质

C.交通量变化

D.推求远景设计交通量

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设计通行能力中的交通量是指() A.年平均小时交通量B.年平均日交通量C.高峰小时交通量D.高峰日交通量
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年平均日交通量AADT，是指一年内观测车流量总和，除以一年的总天数，所得的平均值。（ ）
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观测某路段交通量为0辆/小时，则此时对应的交通密度可能为（）辆/km？A．0B．阻塞密度C．最佳密度D．无穷大
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简述浮动车观测交通量的基本方法？
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交通量调查的目的是什么？调查数据可以用来做什么？
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7、（）是按照正常的经济和社会发展的交通量。A．趋势交通量B．转移交通量C．诱增交通量D．生成交通量
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6、对于分离定理中的状态反馈和全维状态观测器，以下说法正确的是A．状态反馈设计的目的是状态渐近稳定B．状态反馈设计的目的是李亚普诺夫稳定C．全维状态观测器设计的目的是让状态观测器的状态渐近跟踪原系统状态D．全维状态观测器设计的目的是让状态观测器的状态与原系统状态的误差渐近稳定
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区域交通量调查：系指以掌握某一区域的交通量的大小及变化为目的，在区域内各不同路段及不同交叉口处进行的交通量调查。
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