填空题转向架把轮轨接触处产生的轮周牵引力,经过减震环节传递到车体上,同时引导车辆在()运行。

填空题
转向架把轮轨接触处产生的轮周牵引力,经过减震环节传递到车体上,同时引导车辆在()运行。

参考解析

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相关考题:

探伤车在探伤过程中有时向转向架走行轮喷水,其主要作用是()。 A、去除转向架上的污物B、加强车轮与轨面的接触C、降低轮轨接触时产生的噪声D、增加探轮与轨面的耦合

拖车转向架的主要功能为()。 A.支撑车体、传递载荷B.使车辆顺利通过曲线C.传递牵引力和制动力D.传递轮对扭矩

车轮磨耗形踏面的作用,是减小了(),保证车辆直线运行的横向稳定。 A、轮轨接轮触力B、轮轨接触重力C、轮轨接触应力D、轮轨接触直力

车轮轮径小的特点为()A、降低车辆重心,增大车体容积B、减小车辆簧下质量,缩小转向架固定轴距C、阻力增加,轮轨接触应力增大,加快踏面磨耗D、以上都是

()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力A、车体B、转向架C、车体支承装置D、牵引缓冲装置

转向架的主要功能及要求()A、支撑车体、传递载荷B、使车辆顺利通过曲线C、传递牵引力和制动力D、传递轮对扭矩

把转向架上的牵引力和制动力传到车体上的装置是()。A、车体支承装置B、牵引装置C、轴箱悬挂装置D、构架

转向架的主要功能有()。A、支撑车体、传递载荷B、使车辆顺利通过曲线C、传递牵引力D、传递制动力

机车在持续速度时运行产生的牵引力就是()。A、持续牵引力B、轮周牵引力C、车钩牵引力

转向架的功用之一是在()上产生黏着力,并传给车体底架、车钩,牵引列车前进或对机车实行制动。A、轮对;B、轮轨接触点;C、钢轨;D、轮毂

机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此,轮对直接向钢轨传递机车重量,还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。

牵引力和制动力经过轴箱拉杆从()传递到转向架构架。

转向架的作用是支撑车体及传载其负荷至钢轨并引导车辆沿着轨道运行,减小由于车辆通过道岔、弯道及车辆加速、减速等原因产生的各种冲击和振动;称为减震。并将车辆的惯性动能转化成热能散逸到大气;称为()。使列车制动或停车;称为()。

牵引装置的作用是把轮周上的牵引力和制动力传到转向架上去的一种装置。

转向架把轮轨接触处产生的轮周牵引力,经过减震环节传递到车体上,同时引导车辆在()运行。

转向架的功用之一是在()产生粘着力,并传给车体底架.车钩,牵引列车前进,或对机车实行制动。A、轮对B、轮轨接触处C、钢轨D、车轴

轮轨接触点产生牵引力的传递:钢轨—轮对—()—()—构架—()—车体底架—()—车钩,设 ①轴箱 ②轴箱拉杆 ③牵引装置 ④缓冲器 空白处依次填写的部件,下列顺序正确的选项是()A、①②③④B、②③①④C、②①③④D、③②①④

机车转向架的轮对,其作用直接向钢轨传递机车质量,通过轮轨间的()产生牵引力或制动力,并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。

填空题机车转向架的轮对,其作用直接向钢轨传递机车质量,通过轮轨间的()产生牵引力或制动力,并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。

多选题转向架的主要功能有()。A支撑车体、传递载荷B使车辆顺利通过曲线C传递牵引力D传递制动力

填空题牵引力和制动力经过轴箱拉杆从()传递到转向架构架。

单选题转向架的功用之一是在()产生粘着力,并传给车体底架.车钩,牵引列车前进,或对机车实行制动。A轮对B轮轨接触处C钢轨D车轴

多选题转向架的主要功能及要求()A支撑车体、传递载荷B使车辆顺利通过曲线C传递牵引力和制动力D传递轮对扭矩

单选题轮轨接触点产生牵引力的传递:钢轨—轮对—()—()—构架—()—车体底架—()—车钩,设 ①轴箱 ②轴箱拉杆 ③牵引装置 ④缓冲器 空白处依次填写的部件,下列顺序正确的选项是()A①②③④B②③①④C②①③④D③②①④

单选题转向架的功用之一是在()上产生黏着力,并传给车体底架、车钩,牵引列车前进或对机车实行制动。A轮对;B轮轨接触点;C钢轨;D轮毂

填空题转向架的作用是支撑车体及传载其负荷至钢轨并引导车辆沿着轨道运行,减小由于车辆通过道岔、弯道及车辆加速、减速等原因产生的各种冲击和振动;称为减震。并将车辆的惯性动能转化成热能散逸到大气;称为()。使列车制动或停车;称为()。

单选题承担着车辆全部重量且在轨道上运行的(),同时还承受着从车体、转向架和钢轨等方面传递来的各种静、动作用力。A轮对B车体C走行部D轴箱