轮轨接触点产生牵引力的传递:钢轨—轮对—()—()—构架—()—车体底架—()—车钩,设 ①轴箱 ②轴箱拉杆 ③牵引装置 ④缓冲器 空白处依次填写的部件,下列顺序正确的选项是()A、①②③④B、②③①④C、②①③④D、③②①④

轮轨接触点产生牵引力的传递:钢轨—轮对—()—()—构架—()—车体底架—()—车钩,设 ①轴箱 ②轴箱拉杆 ③牵引装置 ④缓冲器 空白处依次填写的部件,下列顺序正确的选项是()

  • A、①②③④
  • B、②③①④
  • C、②①③④
  • D、③②①④

相关考题:

机车产生轮周牵引力必须满足的条件有()。 A、动轮需要在选装力矩作用下产生选装运动,并与钢轨产生相对滑动趋势。B、动轮要有压于钢轨上的重量,以产生动轮对钢轨的正压力。C、动轮对钢轨之间存在摩擦作用。D、在牵引质量计算中需要检查轮周牵引力。

轮对的主要作用有()。A、传递车辆载荷至轨面B、通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力C、在单元制动机的闸瓦压力作用下,产生摩擦力,使车辆制动D、引导车辆顺利通过曲线,在轨道上安全运行

牵引电机的()经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对,作用于钢轨,产生牵引力。

转向架的功用之一是在()粘着力,并传给车底底架,车钩,牵引列车前进,或对机车实行制动。A、轮对B、轮轨接触点C、钢轨D、车轴

牵引电动机的()经过轮对作用于钢轨,产生牵引力,通过轮对的滚动使机车牵引列车前进。

转向架的功用之一是在()上产生黏着力,并传给车体底架、车钩,牵引列车前进或对机车实行制动。A、轮对;B、轮轨接触点;C、钢轨;D、轮毂

转向架的功用之一是在()产生粘着力,并传给车体底架、车钩,牵引列车前进,或对机车实行制动。A、轮对B、轮轨接触点C、钢轨

机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此,轮对直接向钢轨传递机车重量,还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。

转向架的功用之一是在()产生粘着力,并传给车体底架、车钩,牵引列车前进,或对机车实行制动。A、轮对B、轮轨接触点C、钢轨D、车轴

机车全部静载荷通过轮对传给钢轨,牵引电机的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对,作用于钢轨,产生牵引力,驱动轮对的滚动使机车前进。

牵引电机产生转矩的通过小齿轮传递给轮对大齿轮,使轮对作用于钢轨,从而产生()。

当机车牵引列车运行时,轮对与钢轨之间由于()的作用产生了轮周牵引力。

牵引电动机()经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对,作用于钢轨,产生牵引力。

轮对和电机之间齿轮传动装置的作用是将牵引电动机产生的()通过小齿轮啮合大齿轮传递给轮对产生牵引力。A、转矩B、牵引力C、制动力D、功率

机车转向架的轮对,其作用直接向钢轨传递机车质量,通过轮轨间的()产生牵引力或制动力,并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。

多选题轮对的主要作用有()。A传递车辆载荷至轨面B通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力C在单元制动机的闸瓦压力作用下,产生摩擦力,使车辆制动D引导车辆顺利通过曲线,在轨道上安全运行

判断题机车全部静载荷通过轮对传给钢轨,牵引电机的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对,作用于钢轨,产生牵引力,驱动轮对的滚动使机车前进。A对B错

填空题机车转向架的轮对,其作用直接向钢轨传递机车质量,通过轮轨间的()产生牵引力或制动力,并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。

填空题牵引电机产生转矩的通过小齿轮传递给轮对大齿轮,使轮对作用于钢轨,从而产生()。

填空题牵引电机的()经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对,作用于钢轨,产生牵引力。

单选题转向架的功用之一是在()粘着力,并传给车底底架,车钩,牵引列车前进,或对机车实行制动。A轮对B轮轨接触点C钢轨D车轴

填空题牵引电动机()经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对,作用于钢轨,产生牵引力。

判断题轮对冲角是平行于轮轨接触点处钢轨切线方向,与轮轴轴线之间形成的夹角。A对B错

单选题轮轨接触点产生牵引力的传递:钢轨—轮对—()—()—构架—()—车体底架—()—车钩,设 ①轴箱 ②轴箱拉杆 ③牵引装置 ④缓冲器 空白处依次填写的部件,下列顺序正确的选项是()A①②③④B②③①④C②①③④D③②①④

单选题转向架的功用之一是在()产生粘着力,并传给车体底架、车钩,牵引列车前进,或对机车实行制动。A轮对B轮轨接触点C钢轨

判断题机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此,轮对直接向钢轨传递机车重量,还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。A对B错

单选题转向架的功用之一是在()上产生黏着力,并传给车体底架、车钩,牵引列车前进或对机车实行制动。A轮对;B轮轨接触点;C钢轨;D轮毂