()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力A、车体B、转向架C、车体支承装置D、牵引缓冲装置

()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力

  • A、车体
  • B、转向架
  • C、车体支承装置
  • D、牵引缓冲装置

相关考题:

转间架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车转向架的主要作用是承担机车上部重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行驶。 A、横向力B、纵向力C、牵引力和制动力D、摩擦力

机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及(),实现机车在线路上的行驶。 A.垂向力B.横向力C.制动力D.轴向力

机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及制动力,实现机车在线路上的行驶。() 此题为判断题(对,错)。

转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶() 此题为判断题(对,错)。

转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和(),实现机车在线路上的行驶。

转向架的主要功能是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。

转间架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。

轮对的作用是承载电机车的(),传递机车的正压力、牵引力和制动力A、全部负荷B、全部牵引力C、全部质量D、全部重量

转向架主要承受机车上部的重量,不能传递牵引力和制动力。

转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和()路上的行驶。

机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此,轮对直接向钢轨传递机车重量,还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。

转向架主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车行驶。

转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。

转向架的主要功用是承受机车的重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。

NJ2机车转向架的主要作用有:承受机车上部重量,产生并传递牵引力和制动力,缓和机车对线路的冲击,直线和曲线的导向,以保证机车运用范围内运行平稳。

转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行装。A、横向力;B、纵向力;C、牵引力和制动力;D、牵引力

机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及制动力,实现机车在线路上的行驶。

判断题NJ2机车转向架的主要作用有:承受机车上部重量,产生并传递牵引力和制动力,缓和机车对线路的冲击,直线和曲线的导向,以保证机车运用范围内运行平稳。A对B错

判断题转间架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。A对B错

单选题转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行装。A横向力;B纵向力;C牵引力和制动力;D牵引力

单选题机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及(),实现机车在线路上的行驶。A垂向力B横向力C制动力D轴向力

单选题电力机车机械部分主要用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及(),实现机车在线路上的行驶。A垂向力B横向力C制动力

判断题转向架的主要功用是承受机车的重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。A对B错

填空题转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和()路上的行驶。

判断题转向架主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车行驶。A对B错

判断题机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此,轮对直接向钢轨传递机车重量,还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。A对B错