单选题窑主电机轴承温度报警值与跳停值设置较为合理的是()。A75度报警,80度跳停B65度报警,70度跳停C80度报警,85度跳停D65度报警,80度跳停

单选题
窑主电机轴承温度报警值与跳停值设置较为合理的是()。
A

75度报警,80度跳停

B

65度报警,70度跳停

C

80度报警,85度跳停

D

65度报警,80度跳停


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

正常煅烧,窑主电机突然跳停,正确的做法是()。 A、立即通知停料B、立即挂辅传C、查找原因D、立即停窑

窑主电机轴承温度报警值与跳停值()A、75度报警,80度跳停B、65度报警,70度跳停C、80度报警,85度跳停D、65度报警,80度跳停

磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃,回油油温跳停值()℃;油箱油温低报跳停值()℃,立磨主减速机低压供油高报跳停值()℃;立磨设计能力()t/h。

风机液力偶合器()℃报警,()℃跳停。

在联苯炉的报警中不会引起联苯炉跳停的有()和()。

联苯炉报警中会造成跳停的有()。A、超压报警B、低液位报警C、超温报警D、温差报警

联苯炉控制系统中不会导致跳停的报警是()。A、超温报警B、超压报警C、欠压报警D、低液位报警E、温差报警

计量泵卡死时,电机会()。A、过载跳停B、过压跳停C、欠压跳停D、继续运行

窑主电机轴承温度报警值与跳停值设置较为合理的是()。A、75度报警,80度跳停B、65度报警,70度跳停C、80度报警,85度跳停D、65度报警,80度跳停

列车车次窗上方显示的黄色H、蓝色S、绿色D、红色A,分别代表列车处于()状态。A、扣车、跳停、车门关闭良好、列车有报警B、列车有报警、跳停、扣车、车门关闭良好C、车门关闭且锁闭、扣车、跳停、列车有报警D、车门未关闭、扣车、跳停、列车有报警

主减速机的轴承温度()时跳停;油量少于()时跳停。

磨滑履轴承温度高报值是()℃,跳停值是() ℃

磨机前轴瓦温度65℃报警,75℃跳停。

水泥磨主电机冷却风跳停,主电机不会跳停。

主减轴瓦温度报警值是()℃,跳停值是() ℃

水泥磨电机绕组温度()℃报警,()℃跳停。

水泥磨电机轴承()℃报警,()℃跳停。

填空题主减速机的轴承温度()时跳停;油量少于()时跳停。

填空题主减轴瓦温度报警值是(),跳停值是()。

判断题磨机前轴瓦温度65℃报警,75℃跳停。A对B错

填空题水泥磨电机绕组温度()℃报警,()℃跳停。

填空题磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃,回油油温跳停值()℃;油箱油温低报跳停值()℃,立磨主减速机低压供油高报跳停值()℃;立磨设计能力()t/h。

单选题窑主电机轴承温度报警值与跳停值设置较为合理的是()。A75度报警,80度跳停B65度报警,70度跳停C80度报警,85度跳停D65度报警,80度跳停

单选题窑主电机轴承温度报警值与跳停值()A75度报警,80度跳停B65度报警,70度跳停C80度报警,85度跳停D65度报警,80度跳停

填空题风机液力偶合器()℃报警,()℃跳停。

填空题水泥磨电机轴承()℃报警,()℃跳停。

单选题列车车次窗上方显示的黄色H、蓝色S、绿色D、红色A,分别代表列车处于()状态。A扣车、跳停、车门关闭良好、列车有报警B列车有报警、跳停、扣车、车门关闭良好C车门关闭且锁闭、扣车、跳停、列车有报警D车门未关闭、扣车、跳停、列车有报警

填空题磨滑履轴承温度高报值是(),跳停值是()。