填空题客车104型制动机120L的副风缸,应与直径为()的制动缸相配。

填空题
客车104型制动机120L的副风缸,应与直径为()的制动缸相配。

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相关考题:

104型制动机采用直径为406mm制动缸时,应配置容积为()L的副风缸。

104型分配阀排风口排()风压产生缓解。 A、降压风缸B、副风缸C、制动缸D、缓解风缸

客车104型制动机180L的副风缸,应与直径为()的制动缸相配。 A、406mmB、356mmC、425mmD、254mm

客车104型制动机120L的副风缸,应与直径为()的制动缸相配。 A、406mmB、356mmC、425mmD、254mm

104型分配阀采用的是()控制间接作用方式。 A、工作风缸和制动管压力B、制动缸压力C、总风缸压力D、副风缸压力

103及104型制动机的自动补风作用是能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。

()管路(或风缸)不连接在104型制动机中间体上。A、制动缸B、列车管C、副风缸D、总风管

在制动中立位,104型分配阀均衡活塞下方通客积室,上方通()。A、制动缸B、工作风缸C、副风缸D、滑阀室

104型分配阀制动缸的压力直接受()压力控制的。A、副风缸B、容积室C、工作风缸D、列车管

104型制动机采用直径为356mm制动缸时,应配置容积为()的副风缸。A、120LB、140LC、160LD、180L

GK型制动机的空车位,是将()的塞门开通。A、副风缸到降压风缸B、降压风缸到制动缸C、列车管到副风缸D、列车管到降压风缸

103型、104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。A、制动缸B、副风缸C、容积室D、工作风缸

104型分配阀在缓解状态时,充气止回阀上腔内压力等于()压力。A、总风缸B、副风缸C、列车管D、制动缸

()是将压缩空气的压力转换为机械推力的部件。A、104分配阀B、副风缸C、制动缸D、手制动机

对GK型车辆制动机,其副风缸与制动缸的容积比为()。

103及104型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。

120型货车空气制动机由副风缸、加速缓解风缸、制动缸、截断塞门集尘器、列车主管、比例阀、称重阀、容量风缸和()等组成。A、103阀B、104阀C、120阀D、GK阀

客车104型制动机180L的副风缸,应与直径为()的制动缸相配。

104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。A、制动缸B、副风缸C、容积室D、压力风缸

JZ-7型空气制动机紧急限压阀柱塞上方为限压弹簧,柱塞小直径的下方为()。 A、作用风缸B、总风缸C、制动缸

104型电空制动机充气阀连接的是制动管与()的通路。A、工作风缸B、副风缸C、缓解风缸D、总风缸

客车104型制动机120L的副风缸,应与直径为()的制动缸相配。

填空题客车104型制动机180L的副风缸,应与直径为()的制动缸相配。

单选题104型空气制动机是以我国自行设计制造的104型客车分配而命名,其特点是以104型分配阀代替旧型制动机中的三通阀,设有容积为本11L的工作风缸、容积为本120L或80L的副风缸、制动缸排风塞门,无附加风缸,其它配件与()制动机相同。ALN型BKC型CKD型DGK型

单选题120型货车空气制动机由副风缸、加速缓解风缸、制动缸、截断塞门集尘器、列车主管、比例阀、称重阀、容量风缸和()等组成。A103阀B104阀C120阀DGK阀

单选题()是将压缩空气的压力转换为机械推力的部件。A104分配阀B副风缸C制动缸D手制动机

填空题对GK型车辆制动机,其副风缸与制动缸的容积比为()。