铁路无线列调电台,它具有四频组单双工兼容,它采用的是()制式。 A.DB.CC.BD.A
450MHz无线列调电台，调度呼叫司机的导频是()Hz.
B制式450MHz无线列调电台中，隧道转信的导频是()Hz.
B制式450Mhz机车电台同频单工呼叫车站的频率是__Hz.
B制式无线列调机车电台通过车站电台转信呼叫机车电台的转信亚音频为()。 A.123HzB.114.8HzC.131.8HzD.186.2Hz
B制式无线列调机车电台异频呼叫车站的亚音频为()。 A.123HzB.114.8HzC.131.8HzD.186.2Hz
铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台转信导频是（）Hz，车站呼叫司机的信令是（）Hz。
铁路无线列调电台，它具有四频组单双工兼容，它采用的是（）制式。A、DB、CC、BD、A
目前铁路专用无线列调系统，调度与机车通话时机车电台的工作方式是（）。A、同频单工B、双频单工C、异频双工D、异频单工
列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台，可进行（）通信的列调电台，可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。
无线列调系统由（）主要设备组成。A、机车电台B、车站电台C、区间电台D、便携电台
B制式450MHz无线列调系统中机车电台同频呼叫车站的亚音频信令是131.8Hz。
为防止无线列调电台的越区干扰，同时能正常工作，原则上规定机车电台的载波发谢功率同频发射为（）W-15%～+20%，异频（）W-15%～+20%。
车站电台异频呼机车为（）Hz，机车电台异频呼车站为（）Hz。
铁标中规定，B制式450MHZ无线列调系统中，车站同频叫机车的信令是（）HZ。
B制式无线列调机车电台通过车站电台转信呼叫机车电台的转信亚音频为（）。A、123HzB、114.8HzC、131.8HzD、186.2Hz
B2制式设备中，当机车运行在隧道或山区时，车站电台呼叫机车应使用（），通过区间中继设备来实现通话。A、同频单工B、异频单工C、半双工
铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台司机同频单工呼叫车站的频率是（）Hz，机车电台司机异频单工呼叫车站的频率是（）Hz。
单选题目前铁路专用无线列调系统，调度与机车通话时机车电台的工作方式是（）。A同频单工B双频单工C异频双工D异频单工
填空题列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台，可进行（）通信的列调电台，可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。
填空题铁标中规定，B制式450MHZ无线列调系统中，车站同频叫机车的信令是（）HZ。
多选题无线列调系统由（）主要设备组成。A机车电台B车站电台C区间电台D便携电台
单选题B2制式设备中，当机车运行在隧道或山区时，车站电台呼叫机车应使用（），通过区间中继设备来实现通话。A同频单工B异频单工C半双工
填空题铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台司机同频单工呼叫车站的频率是（）Hz，机车电台司机异频单工呼叫车站的频率是（）Hz。
判断题B制式450MHz无线列调系统中机车电台同频呼叫车站的亚音频信令是131.8Hz。A对B错
填空题车站电台异频呼机车为（）Hz，机车电台异频呼车站为（）Hz。
填空题为防止无线列调电台的越区干扰，同时能正常工作，原则上规定机车电台的载波发谢功率同频发射为（）W-15%～+20%，异频（）W-15%～+20%。