铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台司机同频单工呼叫车站的频率是()Hz,机车电台司机异频单工呼叫车站的频率是()Hz。

铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台司机同频单工呼叫车站的频率是()Hz,机车电台司机异频单工呼叫车站的频率是()Hz。


相关考题:

B制式450MHz机车电台司机呼叫调度的频率是()Hz.

450MHz无线列调电台,调度呼叫司机的导频是()Hz.

B制式450MHz车站电台中,车站呼叫司机的信令是__Hz.

B制式450Mhz机车电台同频单工呼叫车站的频率是__Hz.

B制式无线列调机车电台通过车站电台转信呼叫机车电台的转信亚音频为()。 A.123HzB.114.8HzC.131.8HzD.186.2Hz

铁路无线管理办法中规定,450MHz无线列调B1系统中,调度与司机的通信时,车站电台的工作方式是()。 A.同频单工B.异频单工C.双工状态D.半双工

B制式无线列调机车电台异频呼叫车站的亚音频为()。 A.123HzB.114.8HzC.131.8HzD.186.2Hz

TWC-43机车电台同频呼叫车站的频率() A.123HzB.131.5HzC.114.8Hz

调度员与机车司机之间的通信方式是()。A、单频单工B、双频单工C、异频双工D、异频单工

铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台转信导频是()Hz,车站呼叫司机的信令是()Hz。

铁路无线管理办法中规定,450MHz无线列调B1系统中,调度与司机的通信时,车站电台的工作方式是()。A、同频单工B、异频单工C、双工状态D、半双工

通用型型机车台无线信道呼叫控制信号中,司机同频单工呼叫司机呼叫信号频率为()。A、114.8HzB、131.8HzC、123HzD、415.0Hz

目前铁路专用无线列调系统,调度与机车通话时机车电台的工作方式是()。A、同频单工B、双频单工C、异频双工D、异频单工

B制式450MHz无线列调系统中机车电台同频呼叫车站的亚音频信令是131.8Hz。

B制式无线列调机车电台异频呼叫车站的亚音频为()。A、123HzB、114.8HzC、131.8HzD、186.2Hz

车站电台异频呼机车为()Hz,机车电台异频呼车站为()Hz。

铁标中规定,B制式450MHZ无线列调系统中,车站同频叫机车的信令是()HZ。

B2制式设备中,当机车运行在隧道或山区时,车站电台呼叫机车应使用(),通过区间中继设备来实现通话。A、同频单工B、异频单工C、半双工

TWC-43机车电台同频呼叫车站的频率()A、123HzB、131.5HzC、114.8Hz

单选题目前铁路专用无线列调系统,调度与机车通话时机车电台的工作方式是()。A同频单工B双频单工C异频双工D异频单工

判断题B制式450MHz无线列调系统中机车电台同频呼叫车站的亚音频信令是131.8Hz。A对B错

单选题B2制式设备中,当机车运行在隧道或山区时,车站电台呼叫机车应使用(),通过区间中继设备来实现通话。A同频单工B异频单工C半双工

填空题铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台司机同频单工呼叫车站的频率是()Hz,机车电台司机异频单工呼叫车站的频率是()Hz。

填空题车站电台异频呼机车为()Hz,机车电台异频呼车站为()Hz。

填空题铁标中规定,B制式450MHZ无线列调系统中,车站同频叫机车的信令是()HZ。

填空题铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台转信导频是()Hz,车站呼叫司机的信令是()Hz。

单选题TWC-43机车电台同频呼叫车站的频率()A123HzB131.5HzC114.8Hz