目前铁路专用无线列调系统,调度与机车通话时机车电台的工作方式是()。A、同频单工B、双频单工C、异频双工D、异频单工

目前铁路专用无线列调系统,调度与机车通话时机车电台的工作方式是()。

  • A、同频单工
  • B、双频单工
  • C、异频双工
  • D、异频单工

相关考题:

机车信号、列车超速防护和列车无线调度电话、机车电台的电源,均取自机车()控制电源系统。

在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、()等加入通话。 A.车站值班员B.助理值班员C.机车(动车组)司机D.列车长

无线列调机车电台或机车综合无线通信设备(CIR)不能正常使用,为二类障碍。()

无线列调机车电台月检修不需要检查电源电压,因为机车的供电系统比较稳定。 A.错误B.正确

铁路无线管理办法中规定,450MHz无线列调B1系统中,调度与司机的通信时,车站电台的工作方式是()。A、同频单工B、异频单工C、双工状态D、半双工

无线列调机车电台月检修不需要检查电源电压,因为机车的供电系统比较稳定。

铁路专用无线管理办法中规定,机车电台的定轮修周期是()。

《铁路通信维护规则(专用无线通信)》规定,无线列调接收机额定输出功率的音频失真:固定电台、机车电台不大于(),便携台不大于7%。A、15%B、10%C、5%D、2%

无线列调系统中有中转通话功能的设备是()A、车站台B、调度台C、机车台

无线列调机车电台使用的是()天线,安装在机车顶部。

列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、()等加入通话。A、车站值班员B、助理值班员C、机车(动车组)司机D、列车长

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第126条规定,在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、自轮运转特种设备司机、列车长、纳入联控的道口看守人员、随车机械师(车辆乘务员)加入通话。

目前铁路专用无线列调系统,机车呼叫调度时所发信令为()。A、1520HzB、415HzC、1960HzD、123Hz

在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。()

无线列调系统由()主要设备组成。A、机车电台B、车站电台C、区间电台D、便携电台

无线列调机车电台电源取自机车上蓄电池。

无线列调机车电台应采用哪些可靠电压值?

单选题目前铁路专用无线列调系统,调度与机车通话时机车电台的工作方式是()。A同频单工B双频单工C异频双工D异频单工

判断题在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。A对B错

单选题铁路无线管理办法中规定,450MHz无线列调B1系统中,调度与司机的通信时,车站电台的工作方式是()。A同频单工B异频单工C双工状态D半双工

填空题列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

单选题《铁路通信维护规则(专用无线通信)》规定,无线列调接收机额定输出功率的音频失真:固定电台、机车电台不大于(),便携台不大于7%。A15%B10%C5%D2%

多选题无线列调系统由()主要设备组成。A机车电台B车站电台C区间电台D便携电台

单选题无线列调系统中有中转通话功能的设备是()A车站台B调度台C机车台

填空题无线列调机车电台使用的是()天线,安装在机车顶部。

单选题目前铁路专用无线列调系统,机车呼叫调度时所发信令为()。A1520HzB415HzC1960HzD123Hz