填空题列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

填空题
列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机车信号、列车超速防护和列车无线调度电话、机车电台的电源,均取自机车()控制电源系统。

列车无线调度通信设备简称为无线列调。此题为判断题(对,错)。

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须(),严禁擅自关机。

列车无线调度通信设备故障时,由助理值班员使用()发车。A、手持电台B、手信号C、电话D、喇叭

目前铁路专用无线列调系统,调度与机车通话时机车电台的工作方式是()。A、同频单工B、双频单工C、异频双工D、异频单工

列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车()电源系统。A、交流控制B、直流控制C、直流辅助D、蓄电池

机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。

机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。A、-10%~+10%B、-5%~+5%C、-20%~+5%D、-20%~+20%

中心控制车站由列车调度员担当调车领导人时,应通过()向司机传送调车作业计划,该设备无法使用时,应指定专人向司机递交书面调车作业计划。A、平调电台设备B、机车综合无线通信设备C、列车无线调度通信设备

当列车无线调度通信设备故障时,但450兆便携电台、GSM-R手持终端或非操纵端列车无线调度通信设备通信正常时可不停车通知(),维持运行。A、车辆乘务员B、车站C、机调室

450MHz列车无线调度通信系统包括调度总机、车站电台、机车电台、便携台以及区间设备、配套的检测设备等。

当()设备故障时,但450兆便携电台、GSM-R手持终端或非操纵端列车无线调度通信设备通信正常时可不停车通知车站,维持运行。A、机车信号B、机车监控C、列车无线调度通信

列车无线调度电话机车电台,车长电台,当列车在区间运行出现紧急情况急需使用时电台失效为().A、通信行车事故B、通信一类障碍C、通信二类障碍

机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车的()电源系统。A、交流控制B、直流控制C、直流辅助D、蓄电池

列车无线调度通信设备简称为无线列调。

单选题当()设备故障时,但450兆便携电台、GSM-R手持终端或非操纵端列车无线调度通信设备通信正常时可不停车通知车站,维持运行。A机车信号B机车监控C列车无线调度通信

单选题中心控制车站由列车调度员担当调车领导人时,应通过()向司机传送调车作业计划,该设备无法使用时,应指定专人向司机递交书面调车作业计划。A平调电台设备B机车综合无线通信设备C列车无线调度通信设备

单选题目前铁路专用无线列调系统,调度与机车通话时机车电台的工作方式是()。A同频单工B双频单工C异频双工D异频单工

单选题列车无线调度通信设备故障时,由助理值班员使用()发车。A手持电台B手信号C电话D喇叭

判断题450MHz列车无线调度通信系统包括调度总机、车站电台、机车电台、便携台以及区间设备、配套的检测设备等。A对B错

判断题列车无线调度通信设备简称为无线列调。A对B错

单选题机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车()电源系统。A交流控制B直流控制C直流辅助D蓄电池

单选题机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车的()电源系统。A交流控制B直流控制C直流辅助D蓄电池

单选题当列车无线调度通信设备故障时,但450兆便携电台、GSM-R手持终端或非操纵端列车无线调度通信设备通信正常时可不停车通知(),维持运行。A车辆乘务员B车站C机调室

填空题机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。

单选题列车无线调度电话机车电台,车长电台,当列车在区间运行出现紧急情况急需使用时电台失效为().A通信行车事故B通信一类障碍C通信二类障碍