YZ-1型空气制动机在控制单机运行时,小闸实施()的压力控制,再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。

YZ-1型空气制动机在控制单机运行时,小闸实施()的压力控制,再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。


相关考题:

当发动机在双燃料模式下运行时,PLC将通过()使装在发动机上的空气旁通执行器动作来控制空气旁通阀的开启。A、压力变送器B、气动位置控制器C、切换变送器D、控制变送器

不带空气干燥器的YZ-1型空气制动机的供气系统,压力调节器、压力控制器的总风控制范围为()。A、660—720kPAB、680—700kPAC、700—740kPA

YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,大闸实施()的压力控制,实现制动机的制动缓解作用。A、列车管B、作用管C、均衡风缸

YZ-1型空气制动机系统中设有安全阀,用以控制系统风源的安全压力,其动作压力值为()。A、660kPAB、720kPAC、900kPA

YZ-1型空气制动机是专为()开发的制动机。

简述YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时的作用原理。

YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,分配阀响应()的压力变化,产生制动和缓解的控制。

空气位操纵时,小闸可直接控制均衡风缸的压力变化。

YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施()的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。

YZ-1型空气制动机中,大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力,调定值为()。A、360kPAB、500kPAC、600kPA

简述YZ-1型空气制动机在控制单机运行时的作用原理。

不带空气干燥机的YZ-1型空气制动机的供气系统,压力调节器、压力控制器的最高控制压力为()kPa。

YZ-1型制动机自动制动阀(大闸)控制须通过()压力的变化转变成列车管压力的相应变化。A、容积室B、工作风缸C、均衡风缸D、总风缸

WD-320动力稳定车所用YZ-1型空气制动机制动缸管路上设置的1B133压力开关,就是对ZF(液力变矩器)进行控制的压力开关,它的调定压力为()。A、250kpaB、300kpaC、350kpaD、400kpa

YZ-1制动机在单独制动作用时,单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。

YZ-1型空气制动机系统采用的中继阀中的总风遮断阀受电控阀的控制。

单选题不带空气干燥器的YZ-1型空气制动机的供气系统,压力调节器、压力控制器的总风控制范围为()。A660—720kPAB680—700kPAC700—740kPA

单选题YZ-1型空气制动机系统中设有安全阀,用以控制系统风源的安全压力,其动作压力值为()。A660kPAB720kPAC900kPA

填空题不带空气干燥机的YZ-1型空气制动机的供气系统,压力调节器、压力控制器的最高控制压力为()kPa。

单选题YZ-1型空气制动机中,大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力,调定值为()。A360kPAB500kPAC600kPA

问答题简述YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时的作用原理。

单选题YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,大闸实施()的压力控制,实现制动机的制动缓解作用。A列车管B作用管C均衡风缸

问答题简述YZ-1型空气制动机在控制单机运行时的作用原理。

填空题YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,分配阀响应()的压力变化,产生制动和缓解的控制。

填空题YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施()的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。

单选题当发动机在双燃料模式下运行时,PLC将通过()使装在发动机上的空气旁通执行器动作来控制空气旁通阀的开启。A压力变送器B气动位置控制器C切换变送器D控制变送器

填空题YZ-1型空气制动机在控制单机运行时,小闸实施()的压力控制,再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。