在进行道岔扫雪作业时：必须执行（）制度和专人防护制度，经（）同意后方准作业，清扫（）道岔或联动道岔积雪时必须使用（）置于尖轨与基本轨（）。
在进行道岔扫雪作业时：必须执行（）制度和专人防护制度，经（）同意后方准作业，清扫（）道岔或联动道岔积雪时必须使用（）置于尖轨与基本轨（）。
相关考题：
哪些条款属于工务系统在天窗点外作业的红线制度。 A.必须执行作业时段制度，不准在非作业时段上线作业。B.必须执行安全防护制度，不准无防护上道。C.必须执行下道避车制度，不准下道晚。D.必须落实作业计划，不准随意变更作业地点。
进入有限空间作业安全要求,应执行作业许可审批制度,采取可靠的()措施,按规定进行气体检测,合格后方可进入,要有专人监护,采取便于有限空间内外人员联系的措施。 A、领导同意B、置换或通风措施C、静电防护D、降温
扫雪除冰安全规定有()。 A.必须严格执行防护制度，遇降雪需清扫时必须在车站设驻站联络员和现场专职防护员，未设好防护严禁上道进行扫雪除冰作业。按规定使用劳动保护用品，不得穿带钉、易滑的鞋导致发生滑倒、摔伤等意外事件B.每年入冬前应在道岔的转辙部分掏挖除雪槽，深度为轨底向下约100mm，宽度不超过两端枕木头为宜C.夜间进行巡视检查和除雪时要携带充足的照明灯具，扫雪工作结束返回工区或驻地时作业负责人必须清点人数，确认无误后集中所有人员共同返回D.除雪工作结束后还要及时清点携带的除雪工具，防止因工具遗漏在道岔和线路上，造成列车碰撞工具等险情的发生
填空题160-250km/h区段道岔清扫必须在（）内进行，并实行登记销点和专人防护制度，未经车站值班员同意不准作业。