重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。 A.3B.5C.8D.15
请写出一号线地铁列车受电弓底架和车顶之间产生火花的原因及维修措施。
一号线地铁列车牵引系统中受电弓最高工作位置（包括绝缘子）：（）
一号线地铁列车当使用车间电源供电或置于切除位时，受电弓被禁止升弓动作。
以下部件没有安装在一号线地铁列车MP车的是（）A、受电弓B、高速断路器C、雷达D、牵引电机
一号线地铁列车受电弓控制系统内的（）可以调节受电弓静态压力
填空题一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。
问答题请写出一号线地铁列车受电弓底架和车顶之间产生火花的原因及维修措施。
填空题一号线地铁列车牵引系统中受电弓最高工作位置（包括绝缘子）：（）
判断题一号线地铁列车当使用车间电源供电或置于切除位时，受电弓被禁止升弓动作。A对B错
问答题写出一号线地铁列车受电弓控制系统的的组成部分。
问答题写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。
填空题重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。