车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、（）施行超声波探伤检查。A、轴颈卸荷槽B、车轴C、盘座镶入部D、轴身
轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。
新制车轴组装前必须对车轴施行全轴超声波（）。A、穿透探伤B、穿透视目C、穿透听觉D、穿透视图
无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨时，均须对全车轮对的车轴施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部位施行超声波探伤检查。
新制车轴组装前须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。
车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和荧光磁粉探伤检查。
经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。A、有小裂纹B、无小裂纹C、难以判断D、有大裂纹
铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。A、镶入部接触不良B、轴颈接触不良C、防尘板座接触不良D、轮座有外露部分
轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
运用中的大型养路机械，须（）对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查一次。
铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。A、有小裂纹B、无小裂纹C、难以判断D、有大裂纹
凡打开轴承前盖作业的轮轴，须对车轴施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查。（）
车轴制造标记中车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记“↑”标记，高（）mm。A、3.5B、5C、7D、10
判断题轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。A对B错
问答题超声波穿透探伤检查时，如何判定车轴为适声不良？
判断题凡打开轴承前盖作业的轮轴，须对车轴施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查。（）A对B错
单选题轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
单选题铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。A有小裂纹B无小裂纹C难以判断D有大裂纹
单选题车轴制造标记中车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记“↑”标记，高（）mm。A3.5B5C7D10
单选题客车车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记：“↑”，高（）。A25mmB30mmC10mmD20mm
填空题运用中的大型养路机械，须（）对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查一次。
单选题铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。A镶入部接触不良B轴颈接触不良C防尘板座接触不良D轮座有外露部分