新制车轴组装前必须对车轴施行全轴超声波()。A、穿透探伤B、穿透视目C、穿透听觉D、穿透视图

新制车轴组装前必须对车轴施行全轴超声波()。

  • A、穿透探伤
  • B、穿透视目
  • C、穿透听觉
  • D、穿透视图

相关考题:

轮对组装后须对()、盘座镶入部施行超声波探伤检查。 A、轴颈卸荷槽B、轮座C、车轴D、轴身

车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、()施行超声波探伤检查。A、轴颈卸荷槽B、车轴C、盘座镶入部D、轴身

LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到5年,LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,或虽未达到上述年限但已经过重新组装,每次进行三级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。A、新制车轴B、复探合格的车轴C、已报废的车轴D、以上都不对

新制车轴组装前须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。

车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和荧光磁粉探伤检查。

新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

以新制车轴与旧车轮组装的轮对的修程是换轴。

轮对新组装是以新制车轮及车轴按新制技术标准组装的轮对。

新制车轴组装前须对车轴须施行()探伤检查。A、全轴穿透B、轮座镶入部、C、全轴穿透和轴颈卸荷槽D、全轴穿透和轮座镶入部

客车车轴组装前须施行全轴超声波()检查。A、穿透B、轮座镶入C、制动盘座镶入D、轴颈根部(卸荷槽)

运用中的大型养路机械,须()对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查一次。

客车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

客车车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对()施行全轴超声波穿透检查,对()施行超声波探伤检查。A、车轴、轮座及制动盘座镶入部B、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)C、车轴、轴颈根部(卸荷槽)D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)

铁路货车()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。A、新制车轴B、复探合格的车轴C、已报废的车轴D、以上都不对

LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,或虽未达到上述年限但已经过重新组装,每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

铁路货车无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到()年,50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到()年,每次施行段修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;如不退轴承或轴承内圈时,还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。A、5;6B、4;5C、3;4D、上述答案都不是

单选题客车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A全轴穿透探伤检查B全轴探伤检查C全面超声探伤检查D以上都对

判断题以新制车轴与旧车轮组装的轮对的修程是换轴。A对B错

单选题铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A全轴穿透探伤检查B全轴探伤检查C全面超声探伤检查D以上都对

单选题铁路货车()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。A新制车轴B复探合格的车轴C已报废的车轴D以上都不对

判断题轮对新组装是以新制车轮及车轴按新制技术标准组装的轮对。A对B错

单选题客车车轴组装前须施行全轴超声波()检查。A穿透B轮座镶入C制动盘座镶入D轴颈根部(卸荷槽)

判断题LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,或虽未达到上述年限但已经过重新组装,每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。A对B错

填空题运用中的大型养路机械,须()对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查一次。

单选题新制车轴组装前须对车轴须施行()探伤检查。A全轴穿透B轮座镶入部、C全轴穿透和轴颈卸荷槽D全轴穿透和轮座镶入部