为什么不能将高温螺栓的初紧应力取得过高?

为什么不能将高温螺栓的初紧应力取得过高?


相关考题:

高温介质输送泵的螺栓应进行()或选用抗应力松驰性能较好的村质的螺栓。

在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓组联接中,螺栓杆()作用。 A、受切应力B、受拉应力C、受扭转切应力和拉应力D、既可能只受切应力,也可能只受拉应力

在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓杆所受应力为() A.扭切应力B.拉应力C.扭切应力和拉应力D.扭切应力或拉应力

螺栓受到初紧力后便相应产生一定的( )变形,其内部应力为( )A.弹性,压应力B.弹性,拉应力C.塑性,拉应力D.塑性,压应力

高温设备热紧时温度多少为好?为什么要热紧?

在确定汽轮机法兰螺栓紧力时,必须考虑螺栓应力松驰的问题。必须保证螺栓连续工作一万到二万小时后,其初紧应力的剩余应力,应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。

仅承受预紧力的紧螺栓联接强度计算时,螺栓的危险截面上有()和()载荷联合作用。因此,在截面上有()应力和()应力

在高温下工作的螺栓产生应力松弛,即螺栓在初紧力作用下,弹性变形逐渐地部分转化为塑性变形,使应力逐渐降低,所以螺栓的初紧应力越大越好。

为什么不能将高温螺栓的初紧应力取得偏高?

关于高温设备热紧的目的,下列说法正确的是()A、消除因高温膨胀造成的螺栓松动和法兰泄漏B、防止出现有漏紧的螺栓C、为了使螺栓紧固固定D、消除因垫片缺陷造成的漏点

紧螺栓联接的强度条件是按拉应力建立的,因此没有考虑剪切应力的影响。

设计紧联螺栓时,其直径越小,则许用安全系数应取得越大,即许用应力取得越小。这是由于直径越小时()。 A、螺纹部分的应力集中越严重B、加工螺纹时越容易产生缺陷C、扳紧时越容易折断

在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓杆所受应力为()A、扭切应力B、拉应力C、扭切应力和拉应力D、扭切应力或拉应力

通常情况下,阀门上的高温螺栓的初紧应力取为()kg/mm。A、0~15;B、30~50;C、50~55;D、80~100。

为什么在高温或低温下运行的法兰要进行热紧或冷紧?

紧螺栓联接中螺栓受轴向变载荷时,它所受变应力中最小应力为常数。

在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓杆所受应力为()。

螺栓受到初紧力后便相应产生一定的()变形,其内部应力为()。A、弹性,压应力B、弹性,拉应力C、塑性,拉应力D、塑性,压应力

汽缸采用法兰加热装置的作用是()。A、减小运行时螺栓热应力;B、有足够的螺栓预紧力;C、紧螺栓时省力;D、减小汽缸法兰热应力,缩短启动时间。

为什么预应力钢筋的张拉控制应力不能过高?

螺栓受到初紧应力后便相应产生()的()变形。

汽缸螺栓的冷紧工作,至少要依次重复拧紧一次,才能使各螺栓紧力均匀,为什么?

高压汽缸的螺栓为什么要热紧?紧固螺栓时要注意哪些问题?

单选题传动轴系中间轴的连接螺栓采用(),在传递扭矩时主要承受()作用。A双头紧配螺栓/交变拉应力B单头紧配螺栓/拉剪交变应力C单头紧配螺栓/附加应力D双头紧配螺栓/附加应力和剪切应力

判断题在确定汽轮机法兰螺栓紧力时,必须考虑螺栓应力松驰的问题。必须保证螺栓连续工作一万到二万小时后,其初紧应力的剩余应力,应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。A对B错

单选题通常情况下,阀门上的高温螺栓的初紧应力取为()kg/mm。A0~15;B30~50;C50~55;D80~100。

填空题仅承受预紧力的紧螺栓联接强度计算时,螺栓的危险截面上有()和()载荷联合作用。因此,在截面上有()应力和()应力