当采用喷嘴调节时，在第一调节汽门全开时，叶片承受的弯曲应力最大。
当采用喷嘴调节时，在第一调节汽门全开时，叶片承受的弯曲应力最大。
相关考题：
采用喷嘴调节的汽轮机,在各调节汽阀依次开启的过程中,对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是()。 A、各调阀全开完时，通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大;B、开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增加;C、通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加，通过已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小;D、开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降不变
喷嘴调节的汽轮机当各调节阀依次开启时，对应于第一调节阀后的喷嘴组所通过的流量（）。A、一直在增加；B、第一阀开启时增加，全开后就维持不变；C、第一阀开启时增加，全开后先维持不变，然后又增加；D、第一阀开启时增加，全开后先维持不变，然后减少。
再热机组高、中压调节汽门在参与汽轮机负荷调节时，（）。A、高压调节汽门参与全负荷的调节；B、中压调节汽门参与全负荷的调节；C、高压调节汽门在30％以下负荷才调节；D、中压调节汽门在30％以下负荷才调节。
运行中主汽压力过高有何危害（）A、最危险的工况是引起调速级叶片过负荷，尤其当喷嘴调节第一个调门全开，而第二个调速汽门将要开启时B、蒸汽温度正常，而压力升高时，机组末几级叶片的蒸汽湿度要增大，使末几级动叶片工作条件恶化，水冲刷严重C、主蒸汽压力过高，会引起主汽门、主汽管道路、调门、汽缸法兰盘及螺栓等处，内应力增高，缩短使用寿命D、汽轮机安全性降低
填空题汽轮机采用喷嘴调节时，每个喷嘴组由一个（）控制，根据（）的大小依次开启一个或几个调速汽门。