填空题汽轮机采用喷嘴调节时,每个喷嘴组由一个()控制,根据()的大小依次开启一个或几个调速汽门。

填空题
汽轮机采用喷嘴调节时,每个喷嘴组由一个()控制,根据()的大小依次开启一个或几个调速汽门。

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相关考题:

采用喷嘴调节的汽轮机,在各调节汽阀依次开启的过程中,对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是()。 A、各调阀全开完时,通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大;B、开后一调门时,前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增加;C、通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加,通过已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小;D、开后一调门时,前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降不变

低负荷运行,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机采用节流调节时,每个喷嘴组由一个调速汽门控制,根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机采用喷嘴调节时,每个喷嘴组由一个()控制,根据()的大小依次开启一个或几个调速汽门。

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。A.开始冲转时;B.第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时;C.最大负荷时;D.最小负荷时。

汽轮机采用节流调节时,每个喷嘴组由一个调速汽门控制,根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。。A对B错

低负荷运行,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。A对B错

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。A、开始冲转时B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时C、最大负荷时

低负荷运行时,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。()

汽轮机喷嘴组与喷嘴槽或蒸汽室的接合面,散装式喷嘴各喷嘴之间的接合面,以及喷嘴两端面密封与密封销的接合,间隙均不得大于0.04mm。

机采用节流调节时,每个喷嘴组由一个调速汽门控制,根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。

更换调速级喷嘴组,对新喷嘴组应做哪些核查工作?

汽轮机喷嘴组装好后,打人稳钉,并用电焊点牢,然后()以防杂物进入喷嘴。A、封闭喷嘴进口B、封闭喷嘴出口C、封闭整个喷嘴组D、封闭喷嘴进出口

喷嘴调节的汽轮机中,当新蒸汽通过主汽阀后,再经几个()启、闭的调节阀通向汽轮机的第一级喷嘴。A、同时B、同步C、依次D、无序

250MW机组调速汽门如何布置?每个调速汽门各控制多少喷嘴?

200MW机组调速汽门如何布置?各控制多少喷嘴?

喷嘴调节的汽轮机当各调节阀依次开启时,对应于第一调节阀后的喷嘴组所通过的流量()。A、一直在增加;B、第一阀开启时增加,全开后就维持不变;C、第一阀开启时增加,全开后先维持不变,然后又增加;D、第一阀开启时增加,全开后先维持不变,然后减少。

关于汽轮机调速系统,下列说法正确的是()A、调速系统包括主汽门、调速汽门、错油门、油动机和蒸汽室B、当主汽门完全开启时,调速系统将不再保持汽轮机空负荷C、调速器可分为电动调速器和非电动调速器D、当汽轮机工况改变时,调速系统能自动调节蒸汽量

待发电机解列,汽轮机自动主汽门关闭后,关闭各燃油喷嘴,清扫燃油喷嘴中的积油,锅炉停炉后禁止将燃料送入已灭火的锅炉。

当采用喷嘴调节时,在第一调节汽门全开时,叶片承受的弯曲应力最大。

对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级,其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而()的工况。

若汽轮机的喷嘴只装在圆周中的某一个或几个弧段上,其余弧段不装喷嘴称()进汽。装喷嘴的弧段叫()弧段。

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。A、开始冲转时;B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时;C、最大负荷时;D、最小负荷时。

汽轮机采用节流调节时,每个喷嘴组由一个调速汽门控制,根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。。

低负荷运行,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。

采用喷嘴调节的汽轮机,一般是前一个调节汽门全开后,后一个调节汽门才开始开启。

采用节流配汽(全周进汽)高压部分4个调节阀根据控制系统的指令按相同的阀位开启,对应于4组喷嘴同时()。