车丝杆时,产生螺距累积误差的原因()。 A.机床主轴径向距动B.车床主轴轴向窜动C.机床传动链误差D.刀具磨损
车螺纹时螺距不正确是等原因造成的()。 A、车刀径向前角太大B、车床丝杠和主轴有串动C、车刀装夹不正确，产生半角误差
车丝杠时,产生内螺距误差的原因()。 A.机床主轴径向跳动B.机床主轴轴向窜动C.刀具热伸长D.传动链误差
机床精度检验时，由丝杠所产生的螺距累积误差，当Da>2000时在任意60mm测量长度内允差值为( )mm。A.0.01B.0.015C.0.02D.0.025
螺纹磨床的蝮距精度测量一般是在万能工具显微镜下进行的，控制螺距质量的指标主要是()A、运动误差B、相邻误差C、累积误差和相邻误差D、累积误差和运动误差
用车床车削丝杆，产生螺距误差的原因是机床存在（）误差。A、主轴B、导轨C、导轨位置精度D、传动链
千分尺螺距误差包括最大（）误差和局部误差A、系统B、随机C、累积D、相对
车床加工螺纹时，主轴径向跳动将造成螺纹的（）误差.A、单个螺距B、螺距累积C、内螺距
开合螺母丝杆间隙过大，使床鞍产生（），车螺纹时造成螺距不等，出现大小牙或乱牙现象。A、径向窜动B、轴向窜动C、径向全跳动D、园跳动
开环进给系统中，如何补偿机械传动间隙和滚珠丝杆螺距误差？
C620-1车床上加工螺纹，丝杆螺距为12mm，车削螺距为（）mm螺纹不会产生乱扣。A、1.25B、1.75C、2D、2.5
在车细纹时，车床主轴和母丝杆的轴向间隙，会直接反映在工件上的（）。A、运动误差B、周节累积误差C、周期性误差D、原始误差
规定螺纹中径公差的目的是为了控制（）。A、单一中径误差B、单一中径和螺距累积误差C、单一中径和牙型半角误差D、单一中径.螺距累积误差和牙型半角误差
如果两根垂直进给丝杠的螺距累积误差不相同，将导致龙门刨床横梁升降时发生倾斜。
车床车削螺纹试验，产生螺距误差的原因是机床存在（）误差。A、主轴B、导轨C、导轨位置精度D、传动链
机床精度检验时，由丝杠所产生的螺距累积误差，当Da＞2000时在任意60mm测量长度内允许值为（）mm。A、0.01B、0.014C、0.02D、0.025
机床精度检验时，由丝杠所产生的螺距累积误差，当Da≤2000时在任意300mm测量长度内允差值为0.04mm。
普通车床车螺纹时，产生螺纹螺距误差，其产生的主要原因是：（）A、车刀安装不正确，产生半角误差。B、车刀刀尖刃磨不正确。C、丝杠螺距误差。D、车刀磨损。
车螺纹时，螺距精度达不到要求与（）无关。A、丝杆的轴向间隙B、传动链的间隙C、主轴的跳动D、导轨导向误差
车床传动链的误差，将在车螺纹时使所加工螺纹产生螺距误差。
车丝杠时，产生内螺距误差的原因（）。A、机床主轴径向跳动B、机床主轴轴向窜动C、刀具热伸长D、传动链误差
机床精度检验时，由丝杆所产生的螺距累积误差，当Da2000时在任意60mm测量长度内允许值为（）mm。A、0.01B、0.015C、0.02D、0.025
单选题车丝杠时，产生内螺距误差的原因（）。A机床主轴径向跳动B机床主轴轴向窜动C刀具热伸长D传动链误差
单选题车丝杆时，产生螺距累积误差的原因（）。A机床主轴径向距动B车床主轴轴向窜动C机床传动链误差D刀具磨损
单选题千分尺螺距误差包括最大（）误差和局部误差A系统B随机C累积D相对
单选题影响开环伺服系统定位精度的主要因素有（）A插补误差B传动间隙C丝杆螺距误差D圆整误差
问答题开环进给系统中，如何补偿机械传动间隙和滚珠丝杆螺距误差？