将操纵绳在手上缠绕2-3圈后,拉至全煞车,双手贴于臀部外侧,令伞翼弯成马蹄形,是()A、F失速B、A失速C、C失速D、B失速

将操纵绳在手上缠绕2-3圈后,拉至全煞车,双手贴于臀部外侧,令伞翼弯成马蹄形,是()

  • A、F失速
  • B、A失速
  • C、C失速
  • D、B失速

相关考题:

飞行伞在空中转弯时,单边操纵绳()A、可以B、不可以C、偶尔D、必需 拉到臀部位置,以避免产生水平旋转

副伞张开时若呈现不稳定的晃动,此时最好()A、将身体坐直B、将主伞收回C、不要乱动D、拉一拉副伞绳组带

在做臀部按摩时,双手扣于()两侧,全掌着力,沿臀大肌用力做弧状运动拉抹至腹股沟中部。A、尾骨B、腰椎骨C、胸椎骨D、股骨

伞翼水平旋转的人为操纵不当主因是()所造成的机率较高A、单边拉操纵绳过猛B、单边拉操纵绳幅度过大C、单边操纵绳还原时过猛D、双边拉操纵绳过猛、过大E、以上皆是

起伞后,如果伞翼前进速度比飞行员还快,则()A、稍拉两边操纵绳B、拉第一组伞带C、拉第二组伞带D、以上皆是 来减缓前进速度

将第二组伞绳操纵带拉至胸部,使伞呈静夫速状,是()A、F失速B、A失速C、C失速D、B失速

当伞翼发生前后摆荡时,应采取()A、做转弯动作B、加速前进C、不予理会D、保持两边操纵绳拉至耳朵位置E、操作人为失速

飞行中进行转弯时,拉操纵绳应该()以保持飞行伞的稳定A、缓拉慢放B、猛拉猛放C、猛拉慢放D、慢拉快放

全失速(FULLSTALL)的操作是()A、先测得伞翼的失速点B、将操纵绳在手上多绕二圈C、双手同时拉至最大煞车位置D、伞翼会向后折成马蹄形下降E、并保持至欲到达之高度为止F、以上皆是

近入乱流区时()翼压会上升,伞翼会较稳定A、操纵绳全放B、操纵绳拉到底C、操纵绳拉单边D、操纵绳拉 至半煞车

无风拉伞起飞时,尽量不要使用()A、操纵绳B、套带C、副伞D、仪器 来修正方向,以免速度减缓造成失败

着陆后被伞翼拖着跑,应将操纵绳()A、两边放开B、拉单边C、不管它D、两边全拉使伞衣倒下

B组失速要如何操作?()A、将B组操纵绳平均缓缓往下拉B、至伞翼开始下降C、并保持至欲到达之高度为止D、以上皆是

全失速(FULLSTALL)恢复,是伞翼在降至预定高度后()A、双手同时将操纵绳向上放回B、并将手上多绕的操纵绳放开C、切勿猛放或两边不均等D、防止摆荡或旋转E、以上皆是

武术中的歇步,两腿交叉靠拢全蹲,前脚全脚掌着地,脚尖外展,后脚()着地,膝部贴于前腿外侧,臀部坐于后腿接近脚跟处.A、前脚掌B、全脚掌C、脚跟

单选题伞翼水平旋转的人为操纵不当主因是()所造成的机率较高A单边拉操纵绳过猛B单边拉操纵绳幅度过大C单边操纵绳还原时过猛D双边拉操纵绳过猛、过大E以上皆是

单选题将操纵绳在手上缠绕2-3圈后,拉至全煞车,双手贴于臀部外侧,令伞翼弯成马蹄形,是()AF失速BA失速CC失速DB失速

单选题B组失速要如何操作?()A将B组操纵绳平均缓缓往下拉B至伞翼开始下降C并保持至欲到达之高度为止D以上皆是

单选题全失速(FULLSTALL)恢复,是伞翼在降至预定高度后()A双手同时将操纵绳向上放回B并将手上多绕的操纵绳放开C切勿猛放或两边不均等D防止摆荡或旋转E以上皆是

单选题武术中的歇步,两腿交叉靠拢全蹲,前脚全脚掌着地,脚尖外展,后脚()着地,膝部贴于前腿外侧,臀部坐于后腿接近脚跟处.A前脚掌B全脚掌C脚跟

单选题飞行伞在空中转弯时,单边操纵绳()A可以B不可以C偶尔D必需 拉到臀部位置,以避免产生水平旋转

单选题近入乱流区时()翼压会上升,伞翼会较稳定A操纵绳全放B操纵绳拉到底C操纵绳拉单边D操纵绳拉 至半煞车

单选题着陆后被伞翼拖着跑,应将操纵绳()A两边放开B拉单边C不管它D两边全拉使伞衣倒下

单选题起伞后,如果伞翼前进速度比飞行员还快,则()A稍拉两边操纵绳B拉第一组伞带C拉第二组伞带D以上皆是 来减缓前进速度

单选题当伞翼发生前后摆荡时,应采取()A做转弯动作B加速前进C不予理会D保持两边操纵绳拉至耳朵位置E操作人为失速

单选题全失速(FULLSTALL)的操作是()A先测得伞翼的失速点B将操纵绳在手上多绕二圈C双手同时拉至最大煞车位置D伞翼会向后折成马蹄形下降E并保持至欲到达之高度为止F以上皆是

单选题将第二组伞绳操纵带拉至胸部,使伞呈静夫速状,是()AF失速BA失速CC失速DB失速