无调中转列车晚点到达时,应组织列检大组快速作业,加速()作业压缩列车技术作业时间。A、货物检查B、机车换挂C、车辆检修D、核对现车

无调中转列车晚点到达时,应组织列检大组快速作业,加速()作业压缩列车技术作业时间。

  • A、货物检查
  • B、机车换挂
  • C、车辆检修
  • D、核对现车

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无调中转列车晚点到达时,应组织列检大组快速作业,加速( )作业压缩列车技术作业时间。[321010102]A.货物检查B.机车换挂C.车辆检修D.核对现车

成组甩挂列车晚点到达时,应最大限度地组织列检作业与( )平行作业,缩短列车技术作业时间。A.甩挂调车B.货物检查C.核对现车D.机车换挂

列车自动制动机应按下列规定进行试验,全部试验有()。A、主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可施行一次B、列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车C、区段列检所对始发和有调车作业的中转列车D、动车组出段前或在返回地点停留后E、旅客列车检修作业

无列检作业场的车站始发列车,在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行()试验。

中转作业时,对无调车作业的(只限特级作业场及500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场),施行()。A、到达全部试验B、始发全部试验C、简略试验D、全部试验

中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、()、开出时分通知列检值班员。A、牵引吨数B、编组辆数C、作业股道D、摘挂安排

无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,无调中转作业技检时间为35min。

主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可进行一次()试验。

《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》4.3.1.5规定,铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点时,在运输组织方面,铁路局车辆部门根据需要组织压缩()。A、库检作业时间B、站折作业C、保洁作业D、检车作业

主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可施行一次()。

中转作业:指列检作业场在车站对()中转列车进行的列车技术作业,中转列车分为有调中转列车和无调中转列车。

特级列检作业场对到达作业、中转作业列车,安装有TFDS并正式投入使用后,实行()检查。

成组甩挂列车晚点到达时,应最大限度地组织列检作业与()平行作业,缩短列车技术作业时间。A、甩挂调车B、货物检查C、核对现车D、机车换挂

特级列检作业场的无调中转作业技检时间为25min。

未安装TPDS的列检作业场,到达作业、中转作业时,现场检车员应在列车进入检查中发现车轮()大的铁路货车。

单选题无调中转列车晚点到达时,应组织列检大组快速作业,加速()作业压缩列车技术作业时间。A货物检查B机车换挂C车辆检修D核对现车

多选题《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》4.3.1.5规定,铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点时,在运输组织方面,铁路局车辆部门根据需要组织压缩()。A库检作业时间B站折作业C保洁作业D检车作业

多选题中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、()、开出时分通知列检值班员。A牵引吨数B编组辆数C作业股道D摘挂安排

单选题中转作业时,对无调车作业的(只限特级作业场及500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场),施行()。A到达全部试验B始发全部试验C简略试验D全部试验

判断题无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,无调中转作业技检时间为35min。A对B错

填空题主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可施行一次()。

单选题无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时的无调中转作业技检时间为()。A25minB30minC35minD40min

填空题通过作业指列检作业场对不停车中转列车或在该站只进行()、换挂机车的无调中转列车,利用TFDS等货车安全防范系统进行的列车技术作业。

填空题无列检作业场的车站始发列车,在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行()试验。

填空题中转作业:指列检作业场在车站对()中转列车进行的列车技术作业,中转列车分为有调中转列车和无调中转列车。

填空题主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可进行一次()试验。

填空题未安装TPDS的列检作业场,到达作业、中转作业时,现场检车员应在列车进入检查中发现车轮()大的铁路货车。