C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度()。A、≥20mmB、≥25mmC、≥28mm

C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度()。

  • A、≥20mm
  • B、≥25mm
  • C、≥28mm

相关考题:

提速铁路货车C100型敞车2,3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥()mm。 A、14B、18C、20D、25

C100A型敞车三位心盘销套裂损或磨耗剩余厚度小于()时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C102型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准:二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于25mm;同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm。

转K4、K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为()。

进入高原铁路运行的铁路货车,闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。

铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。C100型敞车二、三位转向架同一制动梁两端闸瓦厚度差()mm。A、≥25B、≥20C、≤20D、≤10

编入货物列车中的C100型敞车,检查范围和质量标准是:二、三位转向架闸 瓦磨耗剩余厚度不小于()mm;同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。

闸瓦磨耗剩余厚度是如何规定的?

提速铁路货车C100型敞车2、3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥()mm。A、14B、18C、20D、25

C76型、C80型敞车闸瓦磨耗剩余厚度不小于()毫米。A、10B、14C、18D、20

()货车高、低磨合成闸瓦磨耗剩余厚度均不小于14mm。

铁路货车(C100型敞车除外)同一制动梁两端闸瓦厚度差须≤()mm。A、14B、18C、20D、25

判断题转K4型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为14mm。A对B错

问答题闸瓦磨耗剩余厚度是如何规定的?

单选题铁路货车(C100型敞车除外)同一制动梁两端闸瓦厚度差须≤()mm。A14B18C20D25

填空题转K4、K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为()。

单选题货车运用限度规定,转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。A10mmB14mmC15mmD20mm

判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C102型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准:二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于25mm;同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm。A对B错

单选题转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。A10mmB14mmC15mmD20mm

单选题C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度()。A≥20mmB≥25mmC≥28mm

多选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准:二位转向架摇枕组成的下旁承平面磨耗板、立面磨耗板和三位转向架下旁承磨耗板无()。A裂损B折断C丢失D窜出

单选题铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。C100型敞车二、三位转向架同一制动梁两端闸瓦厚度差()mm。A≥25B≥20C≤20D≤10

填空题编入货物列车中的C100型敞车,检查范围和质量标准是:二、三位转向架闸 瓦磨耗剩余厚度不小于()mm;同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。

单选题提速铁路货车(长大坡道、大秦线、候月线、高原铁路及C、100型敞车、长交路除外)高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度须≥()mm。A14B18C20D25

单选题C76型、C80型敞车闸瓦磨耗剩余厚度不小于()毫米。A10B14C18D20

单选题铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度≥()mm。A10B15C20D25

单选题提速铁路货车C100型敞车2、3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥()mm。A14B18C20D25