闸瓦磨耗剩余厚度是如何规定的?

闸瓦磨耗剩余厚度是如何规定的?


相关考题:

辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

货车辅修时,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于(),高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于4mm,超限时更换。 A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm

高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。

转K4、K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为()。

进入高原铁路运行的铁路货车,闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。

军用列车中的客车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于()mm;闸瓦插销正位。A、20B、10C、18

铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥()mm。A、25B、20C、15D、10

长交路列车铁路货车闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。

车辆在运用中对闸瓦的磨耗限度是如何规定的?

高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度为()。A、≥20mmB、≥18mmC、≥14mm

高磷闸瓦磨耗剩余厚度不小于()mmA、10B、14C、18D、20

货车运用限度规定:提速铁路货车高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥()mm。A、10B、14C、18

单选题辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。A3mmB4mmC5mmD6mm

填空题长交路列车铁路货车闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。

问答题闸瓦磨耗剩余厚度是如何规定的?

单选题货车辅修时,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于(),高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于4mm,超限时更换。A6mmB5mmC4mmD3mm

单选题货车运用限度规定:长交路列车铁路货车闸瓦磨耗剩余厚度不小于()mm。A10B14C18

单选题货车运用限度规定,转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。A10mmB14mmC15mmD20mm

单选题货车运用限度规定:非提速铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥()mm。A10B14C18

单选题货车运用限度规定:提速铁路货车高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥()mm。A10B14C18

单选题货车运用限度规定,高辚闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于()。A10mmB14mmC15mmD20mm

单选题铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥()mm。A25B20C15D10

单选题军用列车中的客车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于()mm;闸瓦插销正位。A20B10C18

单选题低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。A10mmB14mmC15mmD20mm

填空题()货车高、低磨合成闸瓦磨耗剩余厚度均不小于14mm。

单选题高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度为()。A≥20mmB≥18mmC≥14mm

填空题进入高原铁路运行的铁路货车,闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。