多选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：二位转向架摇枕组成的下旁承平面磨耗板、立面磨耗板和三位转向架下旁承磨耗板无（）。A裂损B折断C丢失D窜出
多选题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：二位转向架摇枕组成的下旁承平面磨耗板、立面磨耗板和三位转向架下旁承磨耗板无（）。
A
裂损
B
折断
C
丢失
D
窜出
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C102型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于25mm；同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm。
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组（以下简称预制梁运输车组），列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外，还需对以下配件进行技术检查：转向盘底座与（）间的连接螺栓及螺母无松动、丢失。A、摇枕B、侧架C、底架D、车体
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：进行列车制动机持续一定时间全部试验时，客车制动机须发生制动、缓解作用。
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：（）和均衡拉杆及圆销、开口销无折断、丢失。A、均载装置连接杆B、均载装置旁承滚轮座C、均载装置安装座下平面D、均载装置安装座
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组（以下简称预制梁运输车组），列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外，还需对以下配件进行技术检查：空车运行时，（）配件齐全。A、支撑装置B、转向盘底座C、车钩缓冲装置D、制动装置
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组（以下简称预制梁运输车组），列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外，还需对以下配件进行技术检查：转向盘底座旁承磨耗板组装螺栓及螺母无松动、丢失。
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：车轮踏面剥离长度1处（）mm。A、≤30B、≥30C、≥20D、≤20
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：均载装置旁承滚轮座与（）不得接触。A、下旁承平面磨耗板B、下旁承磨耗板C、均载装置安装座下平面D、均载装置安装座
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：三位转向架中心销筒的磨耗套或中心销无裂损、焊缝无开焊。
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：（）与枕梁的连接螺栓螺母无松动、丢失。A、均载装置连接杆B、均载装置旁承滚轮座C、均载装置安装座下平面D、均载装置安装座
单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：（）和均衡拉杆及圆销、开口销无折断、丢失。A均载装置连接杆B均载装置旁承滚轮座C均载装置安装座下平面D均载装置安装座
单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：均载装置旁承滚轮座与（）不得接触。A下旁承平面磨耗板B下旁承磨耗板C均载装置安装座下平面D均载装置安装座
单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：（）与枕梁的连接螺栓螺母无松动、丢失。A均载装置连接杆B均载装置旁承滚轮座C均载装置安装座下平面D均载装置安装座
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理；对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车，由车辆乘务员决定。A对B错
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：三位转向架中心销筒的磨耗套或中心销无裂损、焊缝无开焊。A对B错
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C102型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于25mm；同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm。A对B错
单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：车轮踏面剥离长度2处（每1处均）（）mm。A≥20B≤20C≤30D≥30
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：进行列车制动机持续一定时间全部试验时，客车制动机须发生制动、缓解作用。A对B错
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组（以下简称预制梁运输车组），列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外，还需对以下配件进行技术检查：转向盘底座旁承磨耗板组装螺栓及螺母无松动、丢失。A对B错
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm；闸瓦插销正位。A对B错
单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：车轮踏面剥离长度1处（）mm。A≤30B≥30C≥20D≤20
单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组（以下简称预制梁运输车组），列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外，还需对以下配件进行技术检查：空车运行时，（）配件齐全。A支撑装置B转向盘底座C车钩缓冲装置D制动装置