平面上心盘裂纹易发生在凸台根部、铆钉孔或螺栓孔处。() 此题为判断题(对，错)。
蝶骨体两侧由前向后的结构依次为() A、棘孔，卵圆孔，圆孔B、圆孔，卵圆孔，棘孔C、卵圆孔，圆孔，棘孔D、卵圆孔，棘孔，圆孔E、棘孔，圆孔，卵圆孔
平面上心盘裂纹易发生在凸台根部，铆钉孔或螺栓孔处。
各梁上、下盖板补强板长度：铆结构者，须跨过裂纹每侧的（）。A、1个铆钉孔B、2个铆钉孔C、3个铆钉孔D、4个铆钉孔
圆孔翻孔成型模具的主要常见故障是圆孔翻孔件的孔边缘被拉裂。
制动梁支柱裂损多发生在支柱椭圆孔两端边缘处，方套弯角及圆销孔处。
颏顶位颅底片可见（）。A、圆孔、卵圆孔、棘孔、破裂孔B、卵圆孔、棘孔、破裂孔C、卵圆孔、棘孔、破裂孔、颈静脉孔D、卵圆孔、棘孔、颈静脉孔E、圆孔、卵圆孔、棘孔、颈静脉孔
中颅窝孔、裂由前到后的顺序为（）A、圆孔-棘孔-卵圆孔-破裂孔B、棘孔-破裂孔-圆孔-卵圆孔C、卵圆孔-圆孔-破裂孔-棘孔D、破裂孔-棘孔-卵圆孔-圆孔E、圆孔-破裂孔-卵圆孔-棘孔
蝶骨大翼由前内向后外分布（）A、圆孔、棘孔、卵圆孔B、圆孔、卵圆孔、棘孔C、棘孔、圆孔、卵圆孔D、卵圆孔、圆孔、棘孔E、卵圆孔、棘孔、圆孔
上颌神经通过的孔是：（）A、破裂孔B、棘圆孔C、卵圆孔D、圆孔E、茎乳孔
底架磨耗的地方不多，仅发生于上心盘、上旁承、从板座以及（）。A、铆钉孔B、通过制动管的椭圆孔C、牵引梁内侧面与缓冲器的接触处D、各焊接处
颅中窝内由前往后排列的孔为（）A、圆孔、棘孔、卵圆孔B、卵圆孔、圆孔、棘孔C、圆孔、卵圆孔、棘孔D、卵圆孔、棘孔、圆孔E、棘孔、圆孔、卵圆孔
铆钉结构中的铆钉，要求在施铆时钉杆能紧密填充各板层的钉孔，并具有相当大的（）。
在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时，其铆钉埋头孔的深度应为摩擦片厚度的（）。A、1/3B、1/4C、3/4D、2/3
铆钉铆接组件中各物件多次受载可能会在铆钉孔处造成裂纹，采用（）检查是否有裂纹。
单选题在车辆的各孔处（铆钉孔、通过制动管的椭圆孔）易发生（）故障。A裂纹B弯曲变形C腐蚀D磨耗
单选题底架磨耗的地方不多，仅发生于上心盘、上旁承、从板座以及（）。A铆钉孔B通过制动管的椭圆孔C牵引梁内侧面与缓冲器的接触处D各焊接处
单选题钩尾框易产生裂纹部位（）A铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多，钩尾扁销孔处，铸钢钩尾框前挡B铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多，钩尾框上下片，铸钢钩尾框前挡C铆钉孔及弯角处，锻制钩尾框后堵铆孔处较多，钩尾框上下片，锻制钩尾框后堵铆孔处较多
单选题上颌神经通过的孔是：（）A破裂孔B棘圆孔C卵圆孔D圆孔E茎乳孔
填空题上心盘裂损易发生在凸台根部、铆钉孔或（）处。
单选题中颅窝孔、裂由前到后的顺序为（）A圆孔-棘孔-卵圆孔-破裂孔B棘孔-破裂孔-圆孔-卵圆孔C卵圆孔-圆孔-破裂孔-棘孔D破裂孔-棘孔-卵圆孔-圆孔E圆孔-破裂孔-卵圆孔-棘孔
判断题制动梁支柱裂损多发生在支柱椭圆孔两端边缘处、方套弯角及圆销孔处。A对B错
单选题颅中窝内由前往后排列的孔为（）A圆孔、棘孔、卵圆孔B卵圆孔、圆孔、棘孔C圆孔、卵圆孔、棘孔D卵圆孔、棘孔、圆孔E棘孔、圆孔、卵圆孔