“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”由二个分系统组成:车载安全监测诊断系统、地面数据管理与专家系统。() 此题为判断题(对，错)。
KAX-1型客车行车安全监测诊断系统列车级管理器的电源功率约为（）A、30WB、40WC、75WD、100W
车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网，在列车进库的（）范围内与地面实现自动无线下载。A、600mB、1000mC、1500mD、2000m
KAX—l型客车行车安全监测诊断系统的通信方式有（）A、车载移动卫星双向通信B、无线通信GPRS与GSMC、无线局域网通信D、ABC三项都是
KAX-1行车安全监测诊断系统分为（）和列车级综合诊断两级。A、调度级B、车厢级功能诊断C、地面级D、管理级
KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24V
KAX-1型行车安全监测诊断系统用移动存储器通过USB接口实现列车停站数据下载等功能
KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为1000m
KAX－l型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24v。
KAX－l型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为－40～＋70℃。
KAX－l型行车安全监测车厢级网络系统有4个功能级监测诊断子系统。
KAX—1型行车安全监测诊断系统用移动存储器通过usB接口实现列车停站数据下载等功能。
KAX—1型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和列车级诊断两级。
KAX－l型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和电气诊断两级。
KAX-1型行车安全监测诊断系统通过GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。
KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为l00m
判断题KAX－l型行车安全监测诊断系统通过GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。A对B错
判断题KAX－l型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24v。A对B错
判断题KAX－l型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和电气诊断两级。A对B错
判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统通过GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。A对B错
判断题KAX－l型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为－40～＋70℃。A对B错
判断题KAX－l型行车安全监测车厢级网络系统有4个功能级监测诊断子系统。A对B错
判断题KAX—1型行车安全监测诊断系统用移动存储器通过usB接口实现列车停站数据下载等功能。A对B错
判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统用移动存储器通过USB接口实现列车停站数据下载等功能。A对B错
判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和列车级诊断两级。A对B错
判断题KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为l00mA对B错
判断题KAX—1型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和列车级诊断两级。A对B错