分区所、开闭所、AT所采取定期巡视的方式,由客专()按职责分工巡检。A、技术检测所、供电车间B、技术检测所C、供电车间

分区所、开闭所、AT所采取定期巡视的方式,由客专()按职责分工巡检。

  • A、技术检测所、供电车间
  • B、技术检测所
  • C、供电车间

相关考题:

客专技术检测所()全面对管内牵引变电设备进行一次巡视检查。A、每月B、每季C、每年

分区所、开闭所、AT所采取定期巡视的方式,由高铁()按职责分工巡检。A、供电车间B、技术检测所C、技术检测所、供电车间

回流线的作用是把轨道中的回路电流引入()。A、牵引变电所B、分区所C、开闭所D、V停站

高铁牵引变电所实行无人值班、有人值守方式,分区所、开闭所、AT所实行无人值班、无人值守方式。

起电分段和扩大馈线数目的作用的所是()。A、牵引变电所B、开闭所C、分区所D、“AT”所

变电所馈线电缆故障时应甩开故障电缆,采取通过()进行环供,同时调整保护定值,限制列车对数。A、备用回路B、分区亭C、开闭所D、AT所

牵引供电系统中使用的SCADA系统主要监控变电所,分区所,开闭所的设备运行状态等。

牵引变电所、开闭所进线电源和牵引变压器、分区所、AT所自耦变压器设置重合闸装置。

牵引供电设备包括变电设备(变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所)、接触网和远动系统。()

当枢纽内不设牵引变电所时,为缩小事故范围而设(),起到电分段和扩大馈线数目的作用。A、分区所B、AT所C、BT所D、开闭所

分相绝缘器一般在()安装。A、牵引变电所B、分区所C、开闭所D、铁路局分界点

牵引变电所、分区所、AT所、开闭所的断路器、隔离开关采用当地、屏控、远方并能互相转换三种控制方式。

开闭所一般设()电源进线。由于开闭所多设在枢纽站,故单线区段,开闭所由相邻两供电分区的接触网供电。

当枢纽内不设牵引变电所时,为缩小事故范围而设(),起到电分段和扩大馈目的作用。A、分区所B、AT所C、BT所D、开闭所

分区所兼开闭所的进线应投入哪些保护?

单选题起电分段和扩大馈线数目的作用的所是()。A牵引变电所B开闭所C分区所D“AT”所

单选题回流线的作用是把轨道中的回路电流引入()。A牵引变电所B分区所C开闭所DV停站

填空题开闭所一般设()电源进线。由于开闭所多设在枢纽站,故单线区段,开闭所由相邻两供电分区的接触网供电。

单选题变电所馈线电缆故障时应甩开故障电缆,采取通过()进行环供,同时调整保护定值,限制列车对数。A备用回路B分区亭C开闭所DAT所

判断题牵引供电设备包括变电设备(变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所)、接触网和远动系统。()A对B错

单选题分区所、开闭所、AT所采取定期巡视的方式,由客专()按职责分工巡检。A技术检测所、供电车间B技术检测所C供电车间

判断题牵引变电所、分区所、AT所、开闭所的断路器、隔离开关采用当地、屏控、远方并能互相转换三种控制方式。A对B错

多选题分相绝缘器一般在()安装。A牵引变电所B分区所C开闭所D铁路局分界点

判断题高铁牵引变电所实行无人值班、有人值守方式,分区所、开闭所、AT所实行无人值班、无人值守方式。A对B错

单选题客专技术检测所()全面对管内牵引变电设备进行一次巡视检查。A每月B每季C每年

判断题牵引变电所、开闭所进线电源和牵引变压器、分区所、AT所自耦变压器设置重合闸装置。A对B错

单选题分区所、开闭所、AT所采取定期巡视的方式,由高铁()按职责分工巡检。A供电车间B技术检测所C技术检测所、供电车间