填空题开闭所一般设()电源进线。由于开闭所多设在枢纽站,故单线区段,开闭所由相邻两供电分区的接触网供电。

填空题
开闭所一般设()电源进线。由于开闭所多设在枢纽站,故单线区段,开闭所由相邻两供电分区的接触网供电。

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相关考题:

开闭所——实际上是开关站,一般两路进线、多路馈线,用以实现对站场各股道群的分别供电控制。() A、进线和馈线都经过断路器,可灵活地对各分区接触网停、供电。B、在断路器上可实现短路故障保护,从而缩小事故停电范围。C、在AT牵引网,往往同AT所合建,增强对供电臂的灵活性。D、都设于铁路枢纽地区(多)

单线区段,单线单边供电时,可不设分区所。

在分相绝缘器处配置隔离开关或设分区亭(开闭所),以便越区供电。

双线铁路区段的接触网为了采用上、下行并联供电,两相邻变电所间设开闭所。

分区所、开闭所、AT所采取定期巡视的方式,由高铁()按职责分工巡检。A、供电车间B、技术检测所C、技术检测所、供电车间

在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗,采用上、下行并联供电,在相邻牵引变电所间设置().A、分区亭B、AT所C、BT所D、开闭所

在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗,采用上下行并联供电,在相邻牵引变电所间设置()。A、分区亭B、AT所C、BT所D、开闭所

在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗,采用上、下行并联供电,在两相邻牵引变电所间设置()。A、分区所B、AT所C、BT所D、开闭所

供电线的作用()A、为电力机车提供电源B、为接触网提供电源通路C、为分区亭提供电源D、为开闭所提供电源

供电线又称为馈电线,它是连接牵引变电所与接触网、分区亭与接触网、开闭所与接触网的供电线。

高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路,牵引供电系统由()和接触网组成。A、牵引变电所B、AT所C、分区所D、开闭所

什么要设开闭所?开闭所应设在什么地方?

牵引供电系统中使用的SCADA系统主要监控变电所,分区所,开闭所的设备运行状态等。

牵引变电所、开闭所进线电源和牵引变压器、分区所、AT所自耦变压器设置重合闸装置。

牵引供电设备包括变电设备(变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所)、接触网和远动系统。()

()是牵引变电所分区亭、开闭所与接触网连接的线路。A、保护线B、并联线C、加强线D、供电线

开闭所一般设()电源进线。由于开闭所多设在枢纽站,故单线区段,开闭所由相邻两供电分区的接触网供电。

分区所兼开闭所的进线应投入哪些保护?

问答题什么要设开闭所?开闭所应设在什么地方?

单选题在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗,采用上、下行并联供电,在两相邻牵引变电所间设置()。A分区所BAT所CBT所D开闭所

单选题高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路,牵引供电系统由()和接触网组成。A牵引变电所BAT所C分区所D开闭所

判断题牵引供电设备包括变电设备(变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所)、接触网和远动系统。()A对B错

单选题在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗,采用上下行并联供电,在相邻牵引变电所间设置()。A分区亭BAT所CBT所D开闭所

判断题双线铁路区段的接触网可采用上、下行并联供电,两相邻变电所间设开闭所。A对B错

判断题供电线又称为馈电线,它是连接牵引变电所与接触网、分区亭与接触网、开闭所与接触网的供电线。A对B错

多选题供电线的作用()A为电力机车提供电源B为接触网提供电源通路C为分区亭提供电源D为开闭所提供电源

判断题在分相绝缘器处配置隔离开关或设分区亭(开闭所),以便越区供电。A对B错