牵引供电SCADA系统的监控对象为铁路牵引供电设备。其监控范围包括（）、接触网开关。A、牵引变电所B、分区所C、AT所D、高铁工区
在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上、下行并联供电，在相邻牵引变电所间设置（）.A、分区亭B、AT所C、BT所D、开闭所
在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上下行并联供电，在相邻牵引变电所间设置（）。A、分区亭B、AT所C、BT所D、开闭所
牵引供电系统中，为增加供电的灵活性和可靠性，常把两相邻变电所间的供电区从中间部分断开，并安装开关设备，这就形成了（）。A、自耦变压器站B、V停站C、开闭所D、分区亭
在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置（）。A、分区所B、AT所C、BT所D、开闭所
供电线又称为馈电线，它是连接牵引变电所与接触网、分区亭与接触网、开闭所与接触网的供电线。
起电分段和扩大馈线数目的作用的所是（）。A、牵引变电所B、开闭所C、分区所D、“AT”所
高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路，牵引供电系统由（）和接触网组成。A、牵引变电所B、AT所C、分区所D、开闭所
牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。A、电力机车B、电力系统C、牵引网D、牵引变电所
牵引供电系统中使用的SCADA系统主要监控变电所，分区所，开闭所的设备运行状态等。
在高速铁路牵引变电所（包括开闭所、分区所、AT所、接触网开关控制站，除特别指出者外，以下皆同）的运行和检修工作中，为确保（）安全，特制定本规则。本规则适用于高速铁路牵引变电所的运行、检修和试验。A、人身、行车和设备B、人身、行车C、人身、设备
牵引变电所、开闭所进线电源和牵引变压器、分区所、AT所自耦变压器设置重合闸装置。
远动监控对下面哪项供电设备没有实行监控（）A、主变电所B、牵引变电所C、降压变电所D、照明电路
“牵引变电所全所停电”不包括牵引变电所自用电设备停电。
牵引变电所的电器设备自第一次受电开始即认定为（）。A、带电设备B、供电段设备C、电力系统设备D、变电所自管设备
单选题起电分段和扩大馈线数目的作用的所是（）。A牵引变电所B开闭所C分区所D“AT”所
单选题远动监控对下面哪项供电设备没有实行监控（）A主变电所B牵引变电所C降压变电所D照明电路
单选题在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置（）。A分区所BAT所CBT所D开闭所
判断题牵引供电系统中使用的SCADA系统主要监控变电所，分区所，开闭所的设备运行状态等。A对B错
单选题高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路，牵引供电系统由（）和接触网组成。A牵引变电所BAT所C分区所D开闭所
单选题在高速铁路牵引变电所（包括开闭所、分区所、AT所、接触网开关控制站，除特别指出者外，以下皆同）的运行和检修工作中，为确保（）安全，特制定本规则。本规则适用于高速铁路牵引变电所的运行、检修和试验。A人身、行车和设备B人身、行车C人身、设备
判断题牵引供电设备包括变电设备（变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所）、接触网和远动系统。（）A对B错
单选题牵引供电系统中，为增加供电的灵活性和可靠性，常把两相邻变电所间的供电区从中间部分断开，并安装开关设备，这就形成了（）。A自耦变压器站BV停站C开闭所D分区亭
判断题“牵引变电所全所停电”不包括牵引变电所自用电设备停电。A对B错
单选题牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。A电力机车B电力系统C牵引网D牵引变电所
判断题牵引变电所、开闭所进线电源和牵引变压器、分区所、AT所自耦变压器设置重合闸装置。A对B错
多选题牵引供电SCADA系统的监控对象为铁路牵引供电设备。其监控范围包括（）、接触网开关。A牵引变电所B分区所CAT所D高铁工区