当枢纽内不设牵引变电所时,为缩小事故范围而设(),起到电分段和扩大馈目的作用。A、分区所B、AT所C、BT所D、开闭所

当枢纽内不设牵引变电所时,为缩小事故范围而设(),起到电分段和扩大馈目的作用。

  • A、分区所
  • B、AT所
  • C、BT所
  • D、开闭所

相关考题:

GIS组合电器内元件分为不同气室是因为()而设计。A、内元件气压不同B、元件之间不互相影响C、缩小检修范围D、增加绝缘性能

()称为牵引网。A、馈电线、接触网、轨道回路、回流线B、电分段、接触网、轨道回路、回流线C、馈电线、接触网、轨道回路、牵引变电所D、电分段、接触网、轨道回路、牵引变电所

当船闸参加枢纽泄洪、溢洪和承受特殊荷载时,为确保闸门安全,必须设锁定。

当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能()供电。

牵引变电所高压结线最常用的是()结线。A、分支B、内桥C、外桥D、单母线分段

双线分区所的作用是()A、可实现上、下行接触网并联工作B、可实现相邻牵引变电所之间的越区供电C、将属于同一供电分区的长供电臂分段,以缩小事故停电范围D、进行电压变换

牵引变电所高压侧结线最常用的是()结线。A、分支B、内桥C、外桥D、单母线分段

牵引变电所全所停电时,在()均要分别验电和装设接地线

接触网锚段的作用是( )。A、缩小事故范围B、缩小停电检修范围C、便于加设补偿装置D、便于实现电分段

当枢纽内不设牵引变电所时,为缩小事故范围而设(),起到电分段和扩大馈线数目的作用。A、分区所B、AT所C、BT所D、开闭所

当电路中流过短路电流时,利用熔件产生的热量使自身熔断,从而()电路,起到保护电器设备,缩小事故范围的作用。

牵引变电所是从主变电所(电源开闭所)获得电能,经过降压和整流成电动列车牵引所需的()电。

电分段是为便于检修和缩小事故范围,将接触网分成()称为电分段。

分区所得作用包括()。A、可以使两相相邻的供电臂实现并联工作或单独工作B、用于保证枢纽供电可靠性,缩小事故范围,将接触网电源分组成多路馈线向接触网各分组和分区供C、将电力系统供应的电能转变为适于电力牵引及其供电方式的电能D、当相邻牵引变电所发生故障而不能继续供电时,乐意实现越区供电。

禁止在接触网电分相(救援需要时除外)、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车。

填空题牵引变电所是从主变电所(电源开闭所)获得电能,经过降压和整流成电动列车牵引所需的()电。

填空题牵引变电所全所停电时,在()均要分别验电和装设接地线

多选题接触网锚段的作用是( )。A缩小事故范围B缩小停电检修范围C便于加设补偿装置D便于实现电分段

多选题双线分区所的作用是()A可实现上、下行接触网并联工作B可实现相邻牵引变电所之间的越区供电C将属于同一供电分区的长供电臂分段,以缩小事故停电范围D进行电压变换

填空题当电路中流过短路电流时,利用熔件产生的热量使自身熔断,从而()电路,起到保护电器设备,缩小事故范围的作用。

单选题()称为牵引网。A馈电线、接触网、轨道回路、回流线B电分段、接触网、轨道回路、回流线C馈电线、接触网、轨道回路、牵引变电所D电分段、接触网、轨道回路、牵引变电所

多选题分区所得作用包括()。A可以使两相相邻的供电臂实现并联工作或单独工作B用于保证枢纽供电可靠性,缩小事故范围,将接触网电源分组成多路馈线向接触网各分组和分区供C将电力系统供应的电能转变为适于电力牵引及其供电方式的电能D当相邻牵引变电所发生故障而不能继续供电时,乐意实现越区供电。

填空题电分段是为便于检修和缩小事故范围,将接触网分成()称为电分段。

填空题当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能()供电。

单选题当枢纽内不设牵引变电所时,为缩小事故范围而设(),起到电分段和扩大馈目的作用。A分区所BAT所CBT所D开闭所

单选题当枢纽内不设牵引变电所时,为缩小事故范围而设(),起到电分段和扩大馈线数目的作用。A分区所BAT所CBT所D开闭所

单选题牵引变电所高压结线最常用的是()结线。A分支B内桥C外桥D单母线分段