客车上采用2号环弹簧缓冲器。

客车上采用2号环弹簧缓冲器。


相关考题:

起重机上常采用实体缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。() 此题为判断题(对,错)。

2号缓冲器环弹簧斜面角度为()。 A、30°B、25°C、20°D、15°

ST型缓冲器的缓冲弹簧是()。 A、双重圆柱弹簧B、片式弹簧C、环簧D、橡胶片

1号缓冲器的弹簧盒内装有内、外圆弹簧,半环和内外环等。

环弹簧缓冲器将冲击能量转化(),来达到吸收冲击能量的目的。A、弹簧的势能B、摩擦产生的热能C、弹簧的永久变形D、弹簧的势能和摩擦产生的热能

我国客车采用的缓冲器为()A、1号环弹簧缓冲器B、2号环弹簧缓冲器C、MX-1橡胶缓冲器D、3号摩擦缓冲器

起重机大车运行速度低于50米/分,采用哪种方式()。A、液压缓冲器B、橡胶缓冲器C、弹簧缓冲器D、复合缓冲器

起重机大车运行速度低于50米/分,采用()A、液压缓冲器B、橡胶缓冲器C、弹簧缓冲器D、复合缓冲器

天车上常用的缓冲器是()。A、橡胶式B、弹簧式C、液压式D、齿轮式

Gl型缓冲器属于环簧()缓冲器。A、弹簧式B、摩擦式C、橡胶D、摩擦橡胶式

MX-1型缓冲器属于()。A、板簧-斜楔式缓冲器B、环簧式缓冲器C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器D、橡胶-斜楔式缓冲器

韶山型电力机车上现在大多采用MX—1型缓冲器,该缓冲器属于()。A、弹簧式B、摩擦式C、摩擦橡胶式D、液压式

符合中修机车车钩的本技术要求的是()。A、2号缓冲器的组装长度为514mmB、底板厚度:原形20mm,中修后不小于19mmC、缓冲器体、弹簧、弹簧环、板弹簧无裂损D、对弹簧环接触面无要求

当运行速度大于120米/分的起重机,其缓冲器宜采用()A、橡胶缓冲器B、弹簧缓冲器C、液压缓冲器

部门机车车钩缓冲器均采用弹簧式摩擦减振器。()

二号缓冲器是环弹簧磨擦缓冲器。

我国车辆上最普遍采用的缓冲器是()缓冲器。A、弹簧式B、摩擦式C、橡胶D、液压

大型养路机械上所采用的缓冲器有三类:弹簧摩擦式缓冲器、摩擦橡胶式缓冲器和()。

环弹簧摩擦缓冲器的特点是什么?

压溃管常和()形成最佳的缓冲装置组合来吸收冲击能量。A、环弹簧缓冲器B、橡胶堆C、液压缓冲器D、气液缓冲器

()将冲击能量转化弹簧的势能和内外环簧相互摩擦产生的热能,来达到吸收冲击能量的目的。A、环弹簧缓冲器B、压溃管和橡胶堆缓冲装置C、液压缓冲器D、气液缓冲器

环弹簧缓冲器将冲击能量完全转化弹簧的势能来达到吸收冲击能量的目的。

机车上弹簧装置中采用的弹簧一般分为()。A、橡胶弹簧B、曲弹簧C、圆弹簧D、板弹簧

判断题客车上采用2号环弹簧缓冲器。A对B错

问答题环弹簧摩擦缓冲器的特点是什么?

判断题二号缓冲器是环弹簧磨擦缓冲器。A对B错

单选题我国客车采用的缓冲器为()A1号环弹簧缓冲器B2号环弹簧缓冲器CMX-1橡胶缓冲器D3号摩擦缓冲器