DC 600V 车的蓄电池充电限流值为()。A、(25±1) AB、(20±1) AC、(30±1) AD、(15±1) A

DC 600V 车的蓄电池充电限流值为()。

  • A、(25±1) A
  • B、(20±1) A
  • C、(30±1) A
  • D、(15±1) A

相关考题:

AC380V/DC48V应急电源(981型)充电限压整定值为DC55V±1V,过放整定值为(),限流充电整定值应为DC5A±1A。 A.DC40V±1VB.DC45V±1VC.DC50V±1VD.DC452V±1V

站用直流电源系统的蓄电池放电后对电池进行均衡充电试验,应检查充电机的()和()。(A)限流值 (B)平均电流值 (C)均充电压值 (D)浮充电压值

蓄电池放电后对电池进行均衡充电试验,检查充电机的()和均充电压值。恒流值$; $浮充电流值$; $限流值$; $输出电流值

蓄电池放电后对电池进行均衡充电试验,检查充电机的( )和均充电压值。(A)恒流值 (B)浮充电流值 (C)限流值 (D)输出电流值

站用直流电源系统的蓄电池放电后对电池进行均衡充电试验,应检查充电机的()和()。限流值$;$平均电流值$;$均充电压值$;$浮充电压值

25T DC 600V车充电机输出过流代码为()。A、01B、02C、05D、06

Dc600V车下充电机箱检修规定:当蓄电池电压为DC48v时,充电机工作时输出电比为DC56~58V,充电限流值为()A、8A±1AB、10A±1AC、12A±1AD、14A±3A

25T ( DC 600V )型车充电机正常的代码为()。A、01B、00C、88D、99

DC600V车的蓄电池充电限流值为()。A、(25±1)AB、(20±1)AC、(30±1)AD、(15±1)A

AC380V/DC48V应急电源(981型)充电限压整定值为DC55V±1V,过放整定值为(),限流充电整定值应为DC5A±1AA、DC40V±1VB、DC45V±1VC、DC50V±1VD、DC452V±1V

蓄电池充电器输出限流()A,蓄电池充电限流()A。

影响蓄电池的使用寿命降低的因素有哪些?()A、环境温度高;B、浮充电压值或均充电压值偏高、均充时充电限流值过大或充电未限流、均充时间过长等,导致蓄电池过充电;C、浮充电压或均充电压、充电限流值偏低,电池连接处接触不良等,使蓄电池长期充电不足;D、蓄电池过放电,或者放电终止后没有及时充电;E、维护工作不到位

阀控式密封铅酸蓄电池的充电电流必须限制在不超过(),通常限制在()以下,充电限流值一般取()为宜。

电池均充电压为56.4V、浮充电压为()、充电限流值=()。

电池均充电压为()、浮充电压为()、充电限流值 =()。

DC 600V车的充电器将DC600v变换成(),给蓄电池组充电的同时向照明、供电控制等负载供电。A、DC110VB、DC600vC、AC220VD、A@3tov

DC600V型客车的充电器是将600V直流电变换成110V直流电,向蓄电池充电的同时向()用电负载供电。A、DC110VB、DC220VC、DC380VD、DC600V

DC以刃V车的充电总电流限流值为()。A、(70±1) AB、(50±1) AC、(30±1) AD、(60±1) A

DC 600V 车充电机的IGBT 单级导通电压为()。A、0.3 ~0.5VB、0.2 ~ 0.5VC、0.3~ 0.6VD、0.4 ~ 0.5V

单选题DC 600V车的充电器将DC600v变换成(),给蓄电池组充电的同时向照明、供电控制等负载供电。ADC110VBDC600vCAC220VDA@3tov

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填空题蓄电池充电器输出限流()A,蓄电池充电限流()A。

单选题DC 600V 车充电机的IGBT 单级导通电压为()。A0.3 ~0.5VB0.2 ~ 0.5VC0.3~ 0.6VD0.4 ~ 0.5V

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