均衡风缸加压140或170Kpa的排风时间应小于()。

均衡风缸加压140或170Kpa的排风时间应小于()。


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捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。 A、列车管压力大于均衡风缸压力B、列车管压力和均衡风缸压力相等C、列车管压力小于均衡风缸压力D、均衡风缸无压力,列车管无压力

均衡风缸容积变小会造成大闸在制动时均衡风缸:()。A、排风过快B、排风过慢C、不排风

均衡风缸最大减压量排风时间大于7s是何原因?有何危害?

均衡风缸最大减压量排风时间小于4秒是何原因?有何危害?

两万吨列车减压170Kpa、排风时间为()秒,充风时间为460秒。

缓解柱塞的功用是控制()的充风或排风。A、均衡风缸和过充风缸B、遮断阀管通路8A和过充风缸C、中均管D、过充风缸管

均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时,作用为()。A、均衡风缸通大气,均衡风缸减压。B、均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。C、总风通均衡风缸,均衡风缸增压。

排风2电空阀用于排()的风。A、工作风缸B、均衡风缸C、过充风缸D、制动缸

排风2电空阀用于排出()的压缩空气。A、工作风缸B、降压风缸C、均衡风缸D、过充风缸

均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时,其作用为()。A、均衡风缸通大气,均衡风缸减压B、均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压C、总风通均衡风缸,均衡风缸增

压力开关膜板破损将会造成()。A、均衡风缸回风或不减压只排风B、制动管回风C、均衡风缸追总风D、中继阀漏风

大闸手柄“制动”位均衡风缸减压170kPa的时间为6~8。

均衡风缸的设置目的是为了准确掌握制动时的排风时间和减压量。

重联位,均衡风缸既不充风,也不排风,其压力不变。

均衡风缸风路漏风,在制动后的中立位,中继阀()。A、排风口排风不止;B、排风口不排风;C、排风口间断排风;D、充风

自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞销子窜出,排风阀座位拉伤或排风阀脱落,或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成()。A、侧排风口不排风B、下方排风口不排风C、不能缓解D、不保压

均衡风缸最大减压量排风时间小于4s是何原因?有何危害?

排风2电空阀用于排下列哪个风缸的风?()A、工作风缸B、均衡风缸C、过充风缸D、制动缸

问答题自阀移到最小减压位,自阀调整阀排风口不排风或排风缓慢,均衡风缸、制动管均不减压或减压缓慢的原因是什么?

单选题排风2电空阀用于排下列哪个风缸的风?()A工作风缸B均衡风缸C过充风缸D制动缸

单选题排风2电空阀用于排出()的压缩空气。A工作风缸B降压风缸C均衡风缸D过充风缸

单选题排风2电空阀用于排()的风。A工作风缸B均衡风缸C过充风缸D制动缸

填空题在进行八步闸检查时,均衡风缸减压140kPa,排风的时间为();制动缸的压力由0升至340kPa的时间为()均衡风缸减压170kPa,排风时间为();制动缸的压力由0升至400~435kPa的时间为()。

判断题大闸手柄“制动”位均衡风缸减压170kPa的时间为6~8。A对B错

单选题压力开关膜板破损将会造成()。A均衡风缸回风或不减压只排风B制动管回风C均衡风缸追总风D中继阀漏风

填空题均衡风缸加压140或170Kpa的排风时间应小于()。

单选题缓解柱塞的功用是控制()的充风或排风。A均衡风缸和过充风缸B遮断阀管通路8A和过充风缸C中均管D过充风缸管