JZ－7型空气制动机,均衡风缸压力高于制动管压力时,应根据()压力掌握均衡风缸减压量。 A、均衡风缸B、制动管C、工作风缸D、制动缸
电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。 A、均衡风缸减压至最大减压量B、均衡风缸减压最小减压是量C、压力开关209动作
设置均衡风缸是为了准确控制()的减压量。 A、总风管B、作用管C、制动管
DK－1型电空制动机,设置均衡风缸的目的,是为了让司机能正确掌握列车管的减压量。() 此题为判断题(对，错)。
均衡风缸的设置目的是为了准确掌握制动时的排风时间和减压量。() 此题为判断题(对，错)。
均衡风缸最大减压量排风时间小于4秒是何原因？有何危害？
自阀手柄在常用制动区时，列车管减压量由（）的减压量来决定的。A、工作风缸B、过充风缸C、均衡风缸D、降压风缸
自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由（）的减压量决定。A、工作风缸B、过充风缸C、均衡风缸
电空控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。A、衡风缸减压至最大有效减压量B、均衡风缸减压至最大减压量C、均衡风缸减压至最小减压量D、压力开关209动作
设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握列车管减压量。
设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握制动管减压量。
施行常用制动，当制动管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种故障现象称为偷风。
电空制动控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。A、均衡风缸减压至最大减压量B、均衡风缸减压至最小减压量C、压力开关209动作D、均衡风缸减压至80kPA
JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论（）如何，都能做到正确掌握减压量的目的。A、制动机型号B、牵引列车的长度C、制动缸的大小D、自阀手柄位置
设置均衡风缸的目的，是为了让司机准确掌握制动管减压量。
单选题电空制动控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。A均衡风缸减压至最大减压量B均衡风缸减压最小减压是量C压力开关209动作
单选题自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由（）的减压量决定。A工作风缸B过充风缸C均衡风缸
判断题均衡风缸的设置目的是为了准确掌握制动时的排风时间和减压量。A对B错
填空题在进行八步闸检查时，均衡风缸减压140kPa，排风的时间为（）；制动缸的压力由0升至340kPa的时间为（）均衡风缸减压170kPa，排风时间为（）；制动缸的压力由0升至400~435kPa的时间为（）。
单选题电空控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。A衡风缸减压至最大有效减压量B均衡风缸减压至最大减压量C均衡风缸减压至最小减压量D压力开关209动作
单选题设置均衡风缸是为了准确控制（）的减压量。A总风管B作用管C平均管D制动管
判断题设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握列车管减压量。A对B错
单选题JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论（）如何，都能做到正确掌握减压量的目的。A制动机型号B牵引列车的长度C制动缸的大小D自阀手柄位置
判断题设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握制动管减压量。A对B错
判断题设置均衡风缸的目的，是为了让司机准确掌握制动管减压量。A对B错
单选题设置均衡风缸是为了准确控制（）的减压量。A总风管B作用管C制动管
单选题电空制动控制器在制动位，导线808和800只有在（）时才能接通。A均衡风缸减压至最大减压量B均衡风缸减压至最小减压量C压力开关209动作D均衡风缸减压至80kPa