VVVF故障时下列说法错误的是（）A、点击牵引复位时，不需要将主控手柄方向手柄回“零”B、一个VVVF故障维持当天的运营C、二个VVVF故障终点站退出服务D、三个VVVF故障直接就近站清客退出服务
VVVF故障时下列说法错误的是（）
- A、点击牵引复位时，不需要将主控手柄方向手柄回“零”
- B、一个VVVF故障维持当天的运营
- C、二个VVVF故障终点站退出服务
- D、三个VVVF故障直接就近站清客退出服务
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地铁电动列车下列描述正确的是：A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件，每辆动车有2个VVVF单元，每个单元控制2台180kW电机B.列车具有电阻制动和再生制动功能，但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时，该车仍具有电制动功能C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点，属电流型驱动器件D.VVVF装置位于拖车，每车1台
关于VVVF以下说法正确的是()。 A.VVVF功率单元的冷却系统采用强迫风冷B.VVVF功率单元的冷却系统采用自然风冷C.VVVF控制单元的冷却系统采用强迫风冷D.VVVF控制单元的冷却系统采用自然风冷
下列说法正确的是（）。A、故障安全是指ESD系统发生故障时，装置不会停车B、故障安全是指ESD系统发生故障时，不会影响装置的安全运行C、冗余系统是指并行地使用多个系统部件，以提供错误检测和错误校正能力D、表决是指冗余系统中用多数原则将每个支路的数据进行比较和修正的一种机理
关于铁路线路故障处理，下列说法错误的是（）。A、发生故障的线路，应在故障区域前端设停车信号，后端可不设B、独头线路发生故障时，应在进车端设停车信号C、故障排除和停车信号撤除之前，列车不应在故障线路区域运行
单选题关于铁路线路故障处理，下列说法错误的是（）。A发生故障的线路，应在故障区域前端设停车信号，后端可不设B独头线路发生故障时，应在进车端设停车信号C故障排除和停车信号撤除之前，列车不应在故障线路区域运行
单选题VVVF故障时下列说法错误的是（）A点击牵引复位时，不需要将主控手柄方向手柄回“零”B一个VVVF故障维持当天的运营C二个VVVF故障终点站退出服务D三个VVVF故障直接就近站清客退出服务
多选题VVVF故障中不是代表AS1F的是（）。A逆变器故障B电制动力指令异常CAS1压力传感器异常D控制设备过压故障