问答题总风缸压力超过900千帕时，空压机仍泵风不止的原因有哪些？

问答题
总风缸压力超过900千帕时，空压机仍泵风不止的原因有哪些？

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总风通路上的高压安全阀所设的位置在()。 A、总风空压机出风口与逆止阀之间缸工与总风缸11之间B、逆止阀与总风缸工之间C、总风缸Ⅱ与用风通路之间
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总风缸的压力达到0.9MPa时，受（）的控制，空压机停止泵风。
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JZ—7型制动机制动时，闸缸压力追总风的原因有哪些？
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总风缸出口处装有安全阀，其调整压力为920-950KPa，当总风缸压力超过此压力时，安全阀开放。
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总风通路上的高压安全阀所设在的位置在：（）A、总风缸Ⅰ与总风缸Ⅱ之间B、逆风阀与总风缸Ⅰ之间C、总风缸Ⅱ与用风通路之间D、空压机出风口与逆止阀之间
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当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。
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总风缸（）作用是为了保证总风缸压力不超过规定值。
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一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动，在900kPa时停止。
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当调压器失灵，总风缸空气压力达到900kPa时，保安阀开启，确保空压机和总风缸的安全。
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将空气压缩机扳键开关Z-CPR扳置“强泵”位，（）。A、两台空压机依次投入工作B、当总风缸压力升至（1008±20）kPaC、总风缸高压安全阀动作D、当总风缸压力升至（1100±20）kPa
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紧急制动时制动缸压力上升至总风缸压力的原因有哪些？
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总风缸压力由750KPa升到900KPa，2台空压机同时工作时，时间应不超过（）s。
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总风缸压力低于750kpa，闭合空压机开关，压缩机不工作，闭合强泵开关正常时为（）KP故障。
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总风缸风压低于750kpa空压机仍不工作的原因有哪些？（电气方面）
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填空题总风缸压力低于750kpa，闭合空压机开关，压缩机不工作，闭合强泵开关正常时为（）KP故障。
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判断题总风缸出口处装有安全阀，其调整压力为920-950KPa，当总风缸压力超过此压力时，安全阀开放。A对B错
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问答题闭合10K，当总风缸风压低于735千帕时，两台空压机均不工作的原因有哪些？
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填空题当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。
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多选题对于704调压器作用的说法正确的是（）。A总风缸压力降到750±20Kpa，空压机开始打风B总风缸压力升到900Kpa，空压机停止打风C压力调整范围200～1200KpaD压差调整范围750～900Kpa
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填空题总风缸（）作用是为了保证总风缸压力不超过规定值。
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判断题总风缸安全阀的作用是当压力调节阀发生故障、空压机运转失去控制时，防止总风缸超压而发生爆炸危险。A对B错
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单选题库停后重新投入运用时，控制风缸供风的条件是（），可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A总风缸压力低于450KPa，控制风缸压力高于700KPaB总风缸压力低于450KPa，控制风缸压力高于900KPaC总风缸压力低于600KPa，控制风缸压力高于700KPaD总风缸压力低于600KPa，控制风缸压力高于900KPa
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问答题紧急制动时制动缸压力上升至总风缸压力的原因有哪些？
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判断题当调压器失灵，总风缸空气压力达到900kPa时，保安阀开启，确保空压机和总风缸的安全。A对B错
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填空题总风缸压力由750KPa升到900KPa，2台空压机同时工作时，时间应不超过（）s。
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多选题将空气压缩机扳键开关Z-CPR扳置“强泵”位，（）。A两台空压机依次投入工作B当总风缸压力升至（1008±20）kPaC总风缸高压安全阀动作D当总风缸压力升至（1100±20）kPa
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问答题总风缸风压低于750kpa空压机仍不工作的原因有哪些？（电气方面）
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