当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以()的命令,作为进入封锁区间的许可。 A.车站值班员B.列车调度员C.站长D.调度主任
当发生地外伤亡事故时，由值班站长（或站长）担任事故处理主任，组织人员赶赴现场处理。
收到新的MEL/CDL，若飞机未推出，则（）A、立即控制航班B、由机组决定C、由机务处理D、通知值班领导
对电客车的故障处理时间原则上为（），如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法。A、6分钟B、7分钟C、8分钟D、9分钟
列车救援时，一般采用（）救援，连挂后推进至前方终点站推出服务。特殊情况下，可由值班主任根据现场情况进行调整。A、前车救援B、工程车救援C、电客车救援D、后车救援
司机经过（）分钟的处理后，如仍不能动车，由值班主任决定采取救援措施。A、4B、6C、8D、10
对电客车的故障处理时间原则上为（）（含司机对故障初步处理时间），如仍不能动车时，由OCC值班主任确定处理办法。A、2分钟B、3分钟C、6分钟D、8分钟
电客车临时清客由（）根据现场情况决定。A、行车值班员B、值班站长C、OCC值班主任D、行调
列车故障救援应急预案启动时间节点为故障发生起（）分钟，当故障车司机提出救援申请或达到救援界限时，值班主任应启动救援方案。A、4分钟B、6分钟C、8分钟D、10分钟
救援列车发出或返回时，车站值班员均应通知（）和对方站。A、救援列车主任B、调度值班主任C、列车调度员D、车站调度员
客车的故障处理时间原则上为（）分钟，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机作好救援的防护连挂工作。
事故处理主任：在抢险指挥小组到达现场前，现场抢险指挥由事故处理主任负责，事故处理主任按以下办法自然产生：若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的：若事故发生在区间，涉及到列车的由司机担任；事故区间邻近车站值班站长（或站长）到达事故现场后，由该其担任。若事故发生在车站或小行基地，由值班站长（或站长）或信号楼调度员担任；
当列车不明原因无法牵引，报行调，切除ATC，打紧急牵引，仍不能动车，则立即申请救援。
当联锁站SICAS故障时，在相应区段由主任调度员决定是否采用（）行车。
当SICAS发生故障时，由值班主任决定采用站间电话联系法组织行车，请写出具体的做法？
单选题列车救援时，一般采用（）救援，连挂后推进至前方终点站推出服务。特殊情况下，可由值班主任根据现场情况进行调整。A前车救援B工程车救援C电客车救援D后车救援
问答题当SICAS发生故障时，由值班主任决定采用站间电话联系法组织行车，请写出具体的做法？
填空题当联锁站SICAS故障时，在相应区段由主任调度员决定是否采用（）行车。
填空题事故处理主任：在抢险指挥小组到达现场前，现场抢险指挥由事故处理主任负责，事故处理主任按以下办法自然产生：若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的：若事故发生在区间，涉及到列车的由司机担任；事故区间邻近车站值班站长（或站长）到达事故现场后，由该其担任。若事故发生在车站或小行基地，由值班站长（或站长）或信号楼调度员担任；
判断题当发生地外伤亡事故时，由值班站长（或站长）担任事故处理主任，组织人员赶赴现场处理。A对B错
判断题当列车不明原因无法牵引，报行调，切除ATC，打紧急牵引，仍不能动车，则立即申请救援。A对B错
单选题对电客车的故障处理时间原则上为（），如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法。A6分钟B7分钟C8分钟D9分钟
单选题若（）分钟仍不能动车时，由值班主任决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂准备及协助清客工作。A4B5C6D8
填空题客车的故障处理时间原则上为（）分钟，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机作好救援的防护连挂工作。
单选题对电客车的故障处理时间原则上为（）（含司机对故障初步处理时间），如仍不能动车时，由OCC值班主任确定处理办法。A2分钟B3分钟C6分钟D8分钟
单选题列车故障救援应急预案启动时间节点为故障发生起（）分钟，当故障车司机提出救援申请或达到救援界限时，值班主任应启动救援方案。A4分钟B6分钟C8分钟D10分钟
单选题司机经过（）分钟的处理后，如仍不能动车，由值班主任决定采取救援措施。A4B6C8D10