列车运行调整的目标包括( )。 A.减少列车实际运行图与计划运行图的偏差B.使所有列车的总延迟时间最大C.增加旅客平均等待时间D.列车运行调整的时间尽量短
自动列车运行调整通过控制列车的（）和列车的运行等级来实现。
“天窗”是指列车运行图中铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间。
列车运行调整主要通过（）方式。A、调整停站时间B、调整运行速度C、跳停过站D、A和B
行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.A、自动列车运行调整和人工列车运行调整B、只能进行人工列车运行调整C、列车跳站停车可自动进行，不需人工干预。D、列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预
列车调度员可随时（）列车运行调整计划的内容。A、查询B、采集C、调整D、接受
ATO能够实现列车运行的监控和监督、实现列车运行自动调整。
在“太早”和晚于“太晚”时，（）.A、系统不能自动列车运行调整B、系统不进行列车运行调整C、列车运行降低一个等级，调整列车停战时间D、列车升高一个运行等级，调整列车停战时间
目标距离控制方式根据列车制动模型，直接由（）、目标速度、线路参数及（）等信息生成列车的速度—距离模式曲线，并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。
什么情况下需要进行人工列车运行调整？人工列车运行调整的措施有哪些？
进行列车运行调整的目的是使列车在区段内的运行尽量符合（）。
在执行自动列车运行调整功能时，（）根据使用列车运行图对早、晚点时间在一定范围内的图定列车自动进行列车运行调整。
在列控车载设备的完全监控模式下，列车能通过DMI显示列车运行速度、（）、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
以下（）功能不是由ATP子系统来实现。A、检测列车位置B、传送目标速度信息C、传送目标距离信息D、调整列车运行间隔
填空题自动列车运行调整通过控制列车的（）和列车的运行等级来实现。
单选题行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.A自动列车运行调整和人工列车运行调整B只能进行人工列车运行调整C列车跳站停车可自动进行，不需人工干预。D列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预
填空题列车目标速度指：列车运行前方目标点允许的（）速度。
填空题进行列车运行调整的目的是使列车在区段内的运行尽量符合（）。
判断题ATO能够实现列车运行的监控和监督、实现列车运行自动调整。A对B错
填空题在执行自动列车运行调整功能时，（）根据使用列车运行图对早、晚点时间在一定范围内的图定列车自动进行列车运行调整。
单选题在“太早”和晚于“太晚”时，（）.A系统不能自动列车运行调整B系统不进行列车运行调整C列车运行降低一个等级，调整列车停战时间D列车升高一个运行等级，调整列车停战时间
填空题在列控车载设备的完全监控模式下，列车能通过DMI显示列车运行速度、（）、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
问答题什么情况下需要进行人工列车运行调整？人工列车运行调整的措施有哪些？