列车运行调整主要通过（）方式。A、调整停站时间B、调整运行速度C、跳停过站D、A和B

列车运行调整主要通过（）方式。

  • A、调整停站时间
  • B、调整运行速度
  • C、跳停过站
  • D、A和B

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ATS系统在自ATS主要通过()来调整列车 A、停站时间B、站间运行时间
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自动列车运行调整通过控制列车的（）和列车的运行等级来实现。
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通过（）的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式，可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。
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列车运行调整主要通过哪些方式（）。A、调整运行速度B、调速停站时间C、跳停D、调速车辆参数
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行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.A、自动列车运行调整和人工列车运行调整B、只能进行人工列车运行调整C、列车跳站停车可自动进行，不需人工干预。D、列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预
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行车调度通过（）进行客流监视，根据现场实际情况及时对列车进行调整，防止列车（）过大。A、ATS；客流B、CCTV；客流C、CCTV；运行间隔D、ATS；运行间隔
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由于列车运行晚点，行车调度应根据列车运行的实际情况，按恢复正点和行车安全兼顾的原则，对列车的运行（）进行调整，尽快使晚点列车恢复正点运行。A、等级B、速度C、间隔D、方式
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错办通过系指应停车的列车而错办通过（不包括列车调度员按照列车运行情况临时调整变更通过的列车）
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分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办理预告、报点时，车务应急值守人员（车站值班员）应根据列车调度员下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次，必要时应加强与列车调度员的联系
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调度集中控制范围内的列车作业，以调度中心人工控制为基本方式，以列车运行调整计划自动控制为辅助方式。
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（）通过检测轮轴转速的方式，得到当前列车运行速度。
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LKJ2000列车运行监控记录装置可通过按压（）键调整显示器声音。
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在“太早”和晚于“太晚”时，（）.A、系统不能自动列车运行调整B、系统不进行列车运行调整C、列车运行降低一个等级，调整列车停战时间D、列车升高一个运行等级，调整列车停战时间
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什么情况下需要进行人工列车运行调整？人工列车运行调整的措施有哪些？
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在执行自动列车运行调整功能时，（）根据使用列车运行图对早、晚点时间在一定范围内的图定列车自动进行列车运行调整。
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分散自律模式里，调度员负责列车运行计划的调整和下达，车站可以修改列车运行调整计划内容的操作方式是（）。A、中心操作方式B、车站操作方式C、车站调车操作方式D、非常站控
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多选题列车运行调整主要通过哪些方式（）。A调整运行速度B调速停站时间C跳停D调速车辆参数
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判断题错办通过系指应停车的列车而错办通过（不包括列车调度员按照列车运行情况临时调整变更通过的列车）A对B错
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单选题列车运行调整主要通过（）方式。A调整停站时间B调整运行速度C跳停过站DA和B
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填空题自动列车运行调整通过控制列车的（）和列车的运行等级来实现。
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单选题行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.A自动列车运行调整和人工列车运行调整B只能进行人工列车运行调整C列车跳站停车可自动进行，不需人工干预。D列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预
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填空题通过（）的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式，可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。
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判断题调度员不能通过人工命令调整列车停站时间来调整列车运行。A对B错
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单选题分散自律模式里，调度员负责列车运行计划的调整和下达，车站可以修改列车运行调整计划内容的操作方式是（）。A中心操作方式B车站操作方式C车站调车操作方式D非常站控
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单选题在“太早”和晚于“太晚”时，（）.A系统不能自动列车运行调整B系统不进行列车运行调整C列车运行降低一个等级，调整列车停战时间D列车升高一个运行等级，调整列车停战时间
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判断题分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办理预告、报点时，车务应急值守人员（车站值班员）应根据列车调度员下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次，必要时应加强与列车调度员的联系A对B错
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单选题由于列车运行晚点，行车调度应根据列车运行的实际情况，按恢复正点和行车安全兼顾的原则，对列车的运行（）进行调整，尽快使晚点列车恢复正点运行。A等级B速度C间隔D方式
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