试运行最后20日,运营指标中列车退出正线运营故障率不应高于()次/万列公里。A、0.3B、0.5C、1D、2

试运行最后20日,运营指标中列车退出正线运营故障率不应高于()次/万列公里。

  • A、0.3
  • B、0.5
  • C、1
  • D、2

相关考题:

试运行最后20日,运营指标中列车运行图兑现率不应低于()。A、0.995B、0.999C、0.985D、0.97

试运行最后20日,运营指标中列车正点率不应低于()。A、0.99B、0.98C、0.97D、0.96

试运行最后20日,屏蔽门故障率不应高于()次/万次。A、2B、1C、0.8D、0.5

为了故障列车能尽快退出正线运营,每隔3~5个车站应设置(),供故障列车临时存放或检修。

列车在正线运营时空压机打风不止,则运营到下一站退出服务。

试运行最后20日,运营指标中信号系统故障率不应高于()次/万列公里。A、2B、1C、5D、3

试运行最后20日,运营指标中供电系统故障率不应高于()次/万列公里。A、1B、0.8C、0.5D、0.2

试运行最后20日,运营指标中列车服务可靠度,全部列车的总行车里程与发生5min以上的延误次数之比不应低于()万列公里/次。A、5B、4.5C、3D、2.5

以下不属于有效驾驶公里数的是()。A、正线列车行驶里程(含试运行和列车正线办理折返作业)B、库内A-B段内调车C、列车出、入场行驶里程D、列车因掉线、救援等退出运营产生的行驶里程

试运行最后20日,运营指标中车辆系统故障率中,因车辆故障造成2min以上晚点事件次数应低于()次/万列公里。A、5B、4C、3D、2

列车调车作业适用场景:运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车。

()是指通过公司上岗证考试,具备独立驾驶电客车载客运营资格,可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。A、实习生B、见习电客车司机C、调试电客车司机D、电客车司机

根据《中国业务支撑系统CAPES运营管理指标体系系列规范》,在试运行期间,应观察硬件故障率。其中主板、电源模块等关键部件的故障率应不大于()次。A、1B、2C、3D、0.3

《城市轨道交通试运营基本条件》规定要求:城市轨道列车试运行最后()应按照试运营开通时列车运行图行车。()A、10日B、20日C、30日D、60日

单选题试运行最后20日,屏蔽门故障率不应高于()次/万次。A2B1C0.8D0.5

判断题列车在正线运营时空压机打风不止,则运营到下一站退出服务。A对B错

单选题试运行最后20日,运营指标中列车运行图兑现率不应低于()。A0.995B0.999C0.985D0.97

单选题试运行最后20日,运营指标中列车服务可靠度,全部列车的总行车里程与发生5min以上的延误次数之比不应低于()万列公里/次。A5B4.5C3D2.5

单选题试运行最后20日,运营指标中车辆系统故障率中,因车辆故障造成2min以上晚点事件次数应低于()次/万列公里。A5B4C3D2

单选题试运行最后20日,运营指标中信号系统故障率不应高于()次/万列公里。A2B1C5D3

单选题试运行最后20日,运营指标中供电系统故障率不应高于()次/万列公里。A1B0.8C0.5D0.2

判断题列车调车作业适用场景:运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车。A对B错

单选题试运行最后20日,运营指标中列车退出正线运营故障率不应高于()次/万列公里。A0.3B0.5C1D2

填空题为了故障列车能尽快退出正线运营,每隔3~5个车站应设置(),供故障列车临时存放或检修。

单选题以下不属于有效驾驶公里数的是()。A正线列车行驶里程(含试运行和列车正线办理折返作业)B库内A-B段内调车C列车出、入场行驶里程D列车因掉线、救援等退出运营产生的行驶里程

单选题()是指通过公司上岗证考试,具备独立驾驶电客车载客运营资格,可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。A实习生B见习电客车司机C调试电客车司机D电客车司机

单选题试运行最后20日,运营指标中列车正点率不应低于()。A0.99B0.98C0.97D0.96