如火花塞上有积碳、积油等时，可以用砂纸打磨。

如火花塞上有积碳、积油等时，可以用砂纸打磨。

相关考题：

普通火花塞的检查内容有()。 A.积碳B.油污C.裂纹D.损坏E.间隙
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空压机更换分离器芯子时，检查（）内部是否积碳，如积碳过多则须清除。
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锅烧焦了，出现焦底锅，可以用（），即可清除焦垢。A、菜刀轻刮焦垢B、粗砂纸打磨焦垢C、细砂纸打磨焦垢D、铁砂纸打磨焦垢
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无机械提前式点火系二次电压过高，其故障原因是（）。A、火花塞间隙过大或电极烧坏B、火花塞脏污C、火花塞间隙过小D、分电器盖上有积碳
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钻孔机火花塞应在每运行50小时检查一次，若间隙不当、产生积碳，将使发动机功率下降、很难起动。
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检查火花塞时要（）。A、清除积碳。B、直接更换新火花塞。C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。D、检查电极间隙，电极间隙应为0.6～0.7mm，必要时校正。
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打磨时遇见流挂要做（）A、喷一道面漆B、用粗砂纸直接打磨C、用粗砂纸打磨再用细砂纸打磨
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火花塞的热值是指火花塞的散热能力，高热值型的火花塞不易烧损电极，但在低速时容易产生积碳现象。
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火花塞电极积碳过多会造成点火能量增大，利于点火花的产生。（）
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火花塞部位的积碳会影响汽缸的密封性，从而降低发动机功率。（）
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采用免拆清洗时，其机理是清洗剂中所含有的退炭剂与积碳结合后渗透到积碳内部破坏积碳的聚合力，是积碳变逐渐松。（）
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检查高压箱和接触器如果发现触点上有火斑，则应用（）将其擦净。如主触点的表面存在金属熔体，应用砂纸打磨熔体将其清除。A、锉刀B、钢丝球C、砂纸D、白棉布
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下列哪个元件故障不可能引起怠速时发动机熄火（）A、火花塞B、积碳C、喷油器D、分电器
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溶剂清洗除油可去除金属氧化物、无机盐、积碳和手汗等污物。
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关于火花塞的耐热范围，下列哪两项说明是正确的？（）    A、具有高散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有低温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞B、具有低散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有高温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞C、如果火花塞积碳，使用更冷型火花塞D、如果火花塞积碳，使用更热型火花塞
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拆下火花塞，电极处经常有积碳或上油，表示使用的火花塞（）。A、太冷式B、太热式C、间隙太大D、螺牙太长
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对于火花塞的维护，说法不正确的是（）。A、可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳B、检查、调整火花塞间隙，其标准值为0.6-0.7mmC、若火花塞裙部呈深黑色，表明发动机工作正常D、若火花塞裙部呈灰白色，可能是混合气过稀造成的
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对于消声器和排气管的维护，说法不正确的是（）。A、可用刮刀清除消声器上的积碳B、可以用水洗法清除消声器上的积碳C、可以用钢丝刷清除消声器上的积碳D、可以用火烧去除消声器上的积碳
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凿岩机的火花塞有油污或积碳，火花塞芯子松动或电极间隙不正确，应取下火花塞进行检修和换新，否则会造成发动机飞车。
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火花塞常见故障有（）。A、火花塞积碳B、火花塞过热C、火花塞油污D、火花塞漏气
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当发动机点火火花微弱时，易造成火花塞潮湿/积碳。
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判断题如火花塞上有积碳、积油等时，可以用砂纸打磨。A对B错
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单选题拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞（）。A积炭B生锈C正常D腐蚀
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单选题拆下火花塞，电极处经常有积碳或上油，表示使用的火花塞（）。A太冷式B太热式C间隙太大D螺牙太长
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单选题对于消声器和排气管的维护，说法不正确的是（）。A可用刮刀清除消声器上的积碳B可以用水洗法清除消声器上的积碳C可以用钢丝刷清除消声器上的积碳D可以用火烧去除消声器上的积碳
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单选题对于火花塞的维护，说法不正确的是（）。A可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳B检查、调整火花塞间隙，其标准值为0.6-0.7mmC若火花塞裙部呈深黑色，表明发动机工作正常D若火花塞裙部呈灰白色，可能是混合气过稀造成的
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单选题打磨时遇见流挂要做（）A喷一道面漆B用粗砂纸直接打磨C用粗砂纸打磨再用细砂纸打磨
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