以（）作为计算机车数量的单位不考虑机车处于某种状态中的时间长短。A、机车实物台数B、机车小时折算台数C、机车走行公里D、发生某种状况的次数

以（）作为计算机车数量的单位不考虑机车处于某种状态中的时间长短。

  • A、机车实物台数
  • B、机车小时折算台数
  • C、机车走行公里
  • D、发生某种状况的次数

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粘着系数是根据电机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时，粘着系数应选取（）。A.0.12B.0.17C.0.24
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机车运行中,高压隔离开关必须确保其机械联锁处于()状态。
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机车退出“停车位置”状态后,机车仍处于“停放制动”状态,需要手动缓解。() 此题为判断题(对，错)。
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机车乘务员在机车上或靠近机车工作时，必须处于安全牢固的地点，禁止站在不牢固或可能变动位置与状态的物体上进行工作。
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以（）作为计算机车数量的单位是一种复合单位。A、机车实物台数B、机车小时折算台数C、机车走行公里D、发生某种状况的次数
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机车以牵引方式在坡道方向不明处停放车时，调车人员判断机车在上坡道方向的方法是车钩处于（）状态。A、压缩B、自然状态C、拉伸D、锁闭
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机车、车辆长度的计算，以什么为换算单位？
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以（）作为计算机车数的单位适用于计算某一时刻的机车现有数。A、机车实物台数B、机车小时折算台数C、机车走行公里D、发生某种状况的次数
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中继阀排气阀弹簧被压缩时，下列说法正确的是（）。A、机车处于缓解状态B、机车处于制动状态C、排气阀打开D、排气阀关闭
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下列选项中，允许进行LKJ参数输入时机错误的是（）。A、不处于防溜报警状态B、无控制指令输出C、机车信号为停车信号或按停车信号控制，且列车处于停车状态D、机车信号为UU码，且列车速度＞45km/h
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机车退出“停车位置”状态后，机车仍处于“停放制动”状态，需要手动缓解。
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神华八轴交流机车在机车配置界面中，电机状态显示红色的，则表示电机处于（）。A、正常B、隔离C、锁死
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当机车处于制动工况时，电机处于（）状态。A、发电B、电动
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计算各种机车数量时，通常采用哪三种不同的计量单位？
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一旦机车在监控状态下连续不校正过机数超过LKJ参数设定软件中设置的数量，LKJ将自动进入降级状态。
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机车处于正常工作状态时，蓄电池是处于（）工作状态、其电压为（）。
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单选题下列选项中，允许进行LKJ参数输入时机错误的是（）。A不处于防溜报警状态B无控制指令输出C机车信号为停车信号或按停车信号控制，且列车处于停车状态D机车信号为UU码，且列车速度＞45km/h
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单选题神华八轴交流机车在机车配置界面中，电机状态显示红色的，则表示电机处于（）。A正常B隔离C锁死
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问答题计算各种机车数量时，通常采用哪三种不同的计量单位？
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单选题以（）作为计算机车数量的单位不考虑机车处于某种状态中的时间长短。A机车实物台数B机车小时折算台数C机车走行公里D发生某种状况的次数
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单选题以（）作为计算机车数的单位适用于计算某一时刻的机车现有数。A机车实物台数B机车小时折算台数C机车走行公里D发生某种状况的次数
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判断题一旦机车在监控状态下连续不校正过机数超过LKJ参数设定软件中设置的数量，LKJ将自动进入降级状态。A对B错
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填空题机车运行中，高压隔离开关必须确保其机械联锁处于（）状态。
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问答题机车、车辆长度的计算，以什么为换算单位？
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判断题机车乘务员在机车上或靠近机车工作时，必须处于安全牢固的地点，禁止站在不牢固或可能变动位置与状态的物体上进行工作。A对B错
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