发现危及行车安全的重伤焊缝时,要及时设置防护,派人看守,并通知工区加固处理或组织更换,必要时拦停列车。

发现危及行车安全的重伤焊缝时,要及时设置防护,派人看守,并通知工区加固处理或组织更换,必要时拦停列车。


相关考题:

站内停放危险货物车辆要采取安全防护措施,()()、剧毒品、放射性物品由车站通知公安部门派人看守。

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。() 此题为判断题(对,错)。

道口工发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告(),危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站报告。 A.值班调度B.车间主任C.安全科长D.班组负责人

因施工临时拆除封闭栅栏时,由施工单位设置临时防护设施()。 A.并昼夜派人看守B.夜间派人看守C.有列车通过时派人看守

发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告()或(),危及行车安全时应立即采取防护措施并向()报告。

栅栏的地段要置于两侧的封闭栅栏内;需临时拆除封闭栅栏时,应设置临时()设施并昼夜派人看守。】A、监护B、防护C、补漏D、封闭

冒雨巡查人员、看守工、巡道工等有关人员在发现险情后,必须遵循()的原则,切实保证汛期行车的绝对安全。A、先处理、后防护B、先防护、后处理C、边防护,边处理D、及时处理

工务看守、巡守、巡道工及其他人员发现水害险情,除立即采取必要的防护措施外,应尽快通知邻近车站,并及时报告工务段调度。

防洪检查发现的设备安全隐患处所,不能整改而又有可能危及行车安全的应立即(),发现危及行车安全的险情时及时拦停列车。A、上报防洪指挥部B、制定安全防护措施C、通知设备管理单位D、报告段领导

因施工临时拆除封闭栅栏时,由设备管理单位设置临时防护设施并昼夜派人看守。

因施工临时拆除封闭栅栏时,由施工单位设置临时防护设施()。A、并昼夜派人看守B、夜间派人看守C、有列车通过时派人看守

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

发现危及行车安全的重伤钢轨时,要及时加固,派人看守,并通知工区加固处理或组织更换,必要时拦停列车。

检查人员发现重伤钢轨已危及行车安全时,应立即设防护,派人看守,必要时应拦停列车。

发现尖轨被轧伤时,在不能判明是否影响行车安全时,应立即报告扳道长或车站值班员,转告工电部门派人及时检查;危及行车安全时,不可立即拦停列车或车列。

发现危及行车安全的重伤钢轨时,要及时(),派人看守,并通知工区加固处理或组织更换,必要时拦停列车。A、设置防护B、通知调度C、加固D、汇报

线路、道岔、桥梁、机械故障无法撤除线路等危及行车安全时应:()。A、在故障地点看守B、及时处理C、先防护,后处理、宁停勿撞D、人员及时撤离

填空题当路基下沉危及行车安全时,应立即在路基下沉两端按规定设置()防护,立即通知车站,停止放行列车,及时组织人员进行抢修。

填空题对于可能危及行车安全的地点,应通知()注意行车,在危险处所派人看守,有条件时,可安装(),防止发生灾害事故。

判断题发现尖轨被轧伤时,在不能判明是否影响行车安全时,应立即报告扳道长或车站值班员,转告工电部门派人及时检查;危及行车安全时,不可立即拦停列车或车列。A对B错

判断题检查人员发现重伤钢轨已危及行车安全时,应立即设防护,派人看守,必要时应拦停列车。A对B错

填空题发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告()或(),危及行车安全时应立即采取防护措施并向()报告。

单选题防洪检查发现的设备安全隐患处所,不能整改而又有可能危及行车安全的应立即(),发现危及行车安全的险情时及时拦停列车。A上报防洪指挥部B制定安全防护措施C通知设备管理单位D报告段领导

单选题冒雨巡查人员、看守工、巡道工等有关人员在发现险情后,必须遵循()的原则,切实保证汛期行车的绝对安全。A先处理、后防护B先防护、后处理C边防护,边处理D及时处理

判断题发现危及行车安全的重伤钢轨时,要及时加固,派人看守,并通知工区加固处理或组织更换,必要时拦停列车。A对B错

单选题发现危及行车安全的重伤钢轨时,要及时(),派人看守,并通知工区加固处理或组织更换,必要时拦停列车。A设置防护B通知调度C加固D汇报

判断题发现危及行车安全的重伤焊缝时,要及时设置防护,派人看守,并通知工区加固处理或组织更换,必要时拦停列车。A对B错