座圈

座圈


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更换发动机气门座圈前,应先用( )加热气门座圈孔四周,再将座圈放在冰箱内或用于冰使其冷却,进行冷处理时要戴上合适的手套。 A、喷灯火焰B、酒精火焰C、碳火D、打火机火焰

为了保证气门散热和防止气门座圈脱落,气门座圈与座圈承孔之间应有( ) 。 A、较高的加工精度B、较低的粗造度C、较大的配合过盈量D、较高的粗糙度E、较小的配合间隙

ZSFZ湿式报警阀为盖板型报警阀,主要由阀体、座圈和阀瓣三部分组成,整个阀体被阀瓣分成上、下两腔,上腔(系统侧)与水源相通,下腔(供水侧)与系统管网相通,在阀体中配有座圈,在座圈上,有多个通往延时器进水管的沟槽小孔。

从轴上拆下流动轴承时,受力部位应在()上。A、轴承架B、弹子盘C、外座圈D、内座圈

轮轴轴承座圈的拆卸,必须使用轴承座圈拔取器.

气门座圈的磨损,将使气门间隙()A、增大B、减小C、不变

为改善气门与气门座圈的磨合性能,一般气门的工作锥面角度比座圈大0、5-1度。

在装入新气门座圈时,为便于装入,可将缸套放在机油中预热至()后,再压人新座圈。A、100~120℃B、120-140℃C、150~170℃;D、170-190℃

在装入新气门座圈时,为便于装入,可将柴油机缸盖放在机油中预热至()后,再压入新座圈。A、100~120℃B、120~140℃C、150~170℃D、170-190℃

如何更换气门座圈?

气门座圈装配时,不能采用()的方法。A、压入后再冲压四周B、加热座圈C、在液氮中冷却气门D、采用过度配合

为改善气门与气门座圈的磨合性能,磨削气门的工作锥面时,其锥面角度应比座圈的锥面角度()。A、小0.5.--1B、大0.5--1C、等于0.5--1

镶气门座时,应将座圈压入气门座承孔内。

其他塑料马桶座圈及盖

含濒危动物成分的塑料马桶座圈及

以下哪项是正确的清洗马桶的程序()A、座圈正面→恭桶盖内侧→恭桶盖外侧→上部水箱→座圈反面→缸沿→恭桶底座B、缸沿→座圈反面→座圈正面→恭桶盖内侧→恭桶盖外侧→上部水箱→恭桶底座C、座圈正面→恭桶盖外侧→恭桶盖内侧→→上部水箱→座圈反面→缸沿→恭桶底座D、座圈正面→恭桶盖内侧→恭桶盖外侧→缸沿→座圈反面→上部水箱→恭桶底座

下列哪些情况,应镶换新气门座圈。()A、气门座圈有裂纹、松动B、铰削气门座后装入新气门,气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上C、气门关闭不严D、气门座圈烧蚀或磨损严重E、气门间隙过大

发动机气门座圈与座圈孔应该为()。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、以上均可

排气门及座圈的密封带宽度,应小于进气门及座圈的宽度。

搪削制动鼓时,应以()轮毅轴承的()进行定位。A、内,外座圈B、外,内座圈C、内、外,内座圈D、内、外,外座圈

发动机气门座圈与座圈孔应为()。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、过渡配合、过盈配合、间隙配合均可

铰削气门座时,甲认为铰削完座圈后,再更换气门导管,已认为应该更换气门导管后再铰座圈,谁的做法正确()A、甲对B、已对C、都对D、都不对

导致气门座圈响的主要原因是()。A、活塞销与活塞销座孔配合松旷B、气门座圈与座圈承孔配合松旷C、气门间隙过大D、气门间隙过小

气门脚间隙太大会引起气门座圈异响。

多选题气门座圈装配时,不能采用()的方法。A压入后再冲压四周B加热座圈C在液氮中冷却气门D采用过度配合

问答题如何更换气门座圈?

判断题为改善气门与气门座圈的磨合性能,一般气门的工作锥面角度比座圈大0、5-1度。A对B错