气门座圈装配时，不能采用（）的方法。A、压入后再冲压四周B、加热座圈C、在液氮中冷却气门D、采用过度配合

气门座圈装配时，不能采用（）的方法。

  • A、压入后再冲压四周
  • B、加热座圈
  • C、在液氮中冷却气门
  • D、采用过度配合

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当气门座圈工作面低于汽缸盖平面( )mm时，应更换气门座圈。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.5
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气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。A对B错
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为了使气门座圈与气缸盖（体）结合良好，装配时可采用下述（）方法。A、压入后再冲压四周B、加热汽缸盖C、将气门在液氮中冷却D、采用间隙配合
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为了使气门座圈与汽缸体结合良好，在装配时不能采用（）方法。A、压入后再冲四周B、将气门在液氮中冷却C、将气门座冷缩或将气门座孔部位加热
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为改善气门与气门座圈的磨合性能，一般气门的工作锥面角度比座圈大0、5-1度。
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气门座圈与气缸盖座孔通常采用（）装配。A、压入法B、位移法C、热胀法D、冷缩法
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气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。
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为改善气门与气门座圈的磨合性能，磨削气门的工作锥面时，其锥面角度应比座圈的锥面角度（）。A、小0.5.--1B、大0.5--1C、等于0.5--1
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铰削气门座时，利用（）作为定位基准。A、气门导管B、气门座圈C、气门杆
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镶气门座时，应将座圈压入气门座承孔内。
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下列哪些情况，应镶换新气门座圈。（）A、气门座圈有裂纹、松动B、铰削气门座后装入新气门，气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上C、气门关闭不严D、气门座圈烧蚀或磨损严重E、气门间隙过大
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排气门及座圈的密封带宽度，应小于进气门及座圈的宽度。
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铰削气门座时，甲认为铰削完座圈后，再更换气门导管，已认为应该更换气门导管后再铰座圈，谁的做法正确（）A、甲对B、已对C、都对D、都不对
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根据发动机大修工艺规范的要求，气门导管或气门座圈更换时应尽量采用冷冻后装入，确保过盈量符合要求，以防松动。
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柴油机在装配过程中要进行检验（）是检验内容之一。A、曲轴的回转力矩B、活塞重量C、气门座圈大小
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导致气门座圈响的主要原因是（）。A、活塞销与活塞销座孔配合松旷B、气门座圈与座圈承孔配合松旷C、气门间隙过大D、气门间隙过小
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气门座圈与气门座孔之间一般采用过渡配合
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单选题铰削气门座时，利用（）作为定位基准。A气门导管B气门座圈C气门杆
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单选题为了使气门座圈与汽缸体结合良好，在装配时不能采用（）方法。A压入后再冲四周B将气门在液氮中冷却C将气门座冷缩或将气门座孔部位加热
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判断题气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。A对B错
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多选题为了使气门座圈与气缸盖（体）结合良好，装配时可采用下述（）方法。A压入后再冲压四周B加热气缸盖C将气门在液氮中冷却D采用间隙配合
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单选题当加工气门座时，下列哪个选项不对？（）A当气门座接触面经研磨后合乎维修规范时应停止研磨B气门座应切削成标准的角度C气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平D密封环带如处于气门座圈下口位置应该更换气门座圈
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填空题检验气门与座圈密封性的方法有（）、（）和煤油检查。
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填空题检验气门与座圈密封性的方法有（）、（）和（）。
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填空题检验气门与座圈密封性的方法有（）、（）、（）。
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多选题气门座圈装配时，不能采用（）的方法。A压入后再冲压四周B加热座圈C在液氮中冷却气门D采用过度配合
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单选题为改善气门与气门座圈的磨合性能，磨削气门的工作锥面时，其锥面角度应比座圈的锥面角度（）。A小0.5.--1B大0.5--1C等于0.5--1
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