司机室通风单元在架修时需要更新的部件有()。A、启动电容B、旋钮开关C、温度探头D、风机轴承

司机室通风单元在架修时需要更新的部件有()。

  • A、启动电容
  • B、旋钮开关
  • C、温度探头
  • D、风机轴承

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25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时()。 A、不一定更新B、状态修C、必须更新D、有裂纹、破损时更新

司机室窗加热器采用的电源为()司机室通风单元电源为()。 A.DC110VB.AC380VC.AC220VD.DC60V

25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时()。A、不一定更新B、状态修C、必须更新D、有裂纹、有破损时更新

司机室内配备一个通风单元,空调风从相邻客室的风道经通风单元引入到司机室,风量可进行3级调节。

架修作业客室车门需要更新的部件是()。A、蜂鸣器B、坦克链C、胶条D、门页

车门架修作业需要润滑的部件有哪些()。A、长导柱B、丝杆C、短导柱D、平衡压轮

架修时需更新纽扣电池的部件为()。A、司机室广播控制主机B、客室广播控制主机C、视频编码器D、广播控制盒

受电弓架修需要探伤的部件有()。A、上框架焊缝B、拉杆C、钢丝压板安装焊缝D、固定座焊缝

架修时司机室侧门需更新的部件()。A、上导轨B、下滑块C、下毛刷组件D、上毛刷组件

司机室通风单元的外罩由不锈钢板制成,通风单元内集成有控制模块以及所有必需的电气模块,可实现手动风量及制热量调节。

司机室通风单元模式选择开关有通风、停机、全暖、半暖四个模式。

每个空调机组有()套独立的制冷循环系统;司机室通风单元中装有通风机,送往司机室的风量可进行()级手动可调。A、1B、2C、3D、4

架修时,受电弓需要更新的部件有()。A、阻尼器B、导流线C、绝缘子D、橡胶元件

架修限度是指电力机车架修时,各零、部件允许()的极限尺寸。

判断题司机室通风单元的外罩由不锈钢板制成,通风单元内集成有控制模块以及所有必需的电气模块,可实现手动风量及制热量调节。A对B错

多选题受电弓架修需要探伤的部件有()。A上框架焊缝B拉杆C钢丝压板安装焊缝D固定座焊缝

判断题司机室通风单元模式选择开关有通风、停机、全暖、半暖四个模式。A对B错

单选题25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时()。A不一定更新B状态修C必须更新D有裂纹、有破损时更新

多选题架修时司机室侧门需更新的部件()。A上导轨B下滑块C下毛刷组件D上毛刷组件

单选题架修时需更新纽扣电池的部件为()。A司机室广播控制主机B客室广播控制主机C视频编码器D广播控制盒

判断题司机室内配备一个通风单元,空调风从相邻客室的风道经通风单元引入到司机室,风量可进行3级调节。A对B错

多选题司机室通风单元在架修时需要更新的部件有()。A启动电容B旋钮开关C温度探头D风机轴承

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单选题架修作业客室车门需要更新的部件是()。A蜂鸣器B坦克链C胶条D门页

多选题架修时司机室侧门承载小车需更新的部件()。A承载轮B防跳轮C尼龙滚轮DST不锈钢防松螺母

多选题架修时,受电弓需要更新的部件有()。A阻尼器B导流线C绝缘子D橡胶元件

多选题每个空调机组有()套独立的制冷循环系统;司机室通风单元中装有通风机,送往司机室的风量可进行()级手动可调。A1B2C3D4