焊修场地应在()℃以上静止空气中。A、8B、9C、10D、5

焊修场地应在()℃以上静止空气中。

  • A、8
  • B、9
  • C、10
  • D、5

相关考题:

耐候钢焊接场地应在()以上静止空气中。 A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃

而候钢焊修焊修场地应在()以上静止空气中。 A.0℃B.10℃C.5℃D.15℃

耐候钢焊接焊修场地应在5℃以上()空气中。 A.微风B.强风C.静止D.真空

耐候钢焊接的焊修场地应在()以上静止空气中。 A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃

焊修场地应在()℃以上静止空气中。 A.8B.9C.10D.5

中修时,车钩钩舌上的裂纹允许焊修。

C级钢配件焊修后,按规定需要在焊修后进行热处理的配件,应在热处理()进行质量检查。A、前B、中C、后

摇枕裂纹焊修时,应在焊前清除裂纹,焊波须高于基状面(),焊修后进行热处理。

B级钢配件焊修,焊后应保证保温材料覆盖焊修部分不小于预热范围,时间保证()小时以上,以降低焊缝冷却速度,防止产生裂纹。A、1B、2C、3

埋弧自动焊焊机放置场地空气相对湿度一般不得大于()。A、65%B、75%C、85%

灰铸铁补焊时,应在空气流畅的地方施焊。

圆钢制品配件焊后或焊完热调后,均应置于()℃以上静止空气中缓冷,严禁与水接触。A、5B、6C、10

耐候钢焊接场地应在()以上静止空气中。A、0℃B、5℃C、10℃D、15℃

耐候钢焊接的焊修场地应在()以上静止空气中。A、0℃B、5℃C、10℃D、15℃

车架裂纹较长且在受力很大处,宜采用的焊修方法是()。A、直接焊修法B、挖补焊修法C、加强腹板焊修法D、铆焊结合法

《段规》规定可在预修场地进行()A、除锈B、补漆C、焊修D、清除铁路货车标记

空气压缩机缸体出现裂纹,可以利用焊修进行修复使用。

货车转向架的侧架裂纹焊修后需要降低脆性,提高韧性,正火处理,石棉保温材料包裹,冷却时间应在()h以上。A、0.5B、1C、1.5D、2

而候钢焊修焊修场地应在()以上静止空气中。A、0℃B、10℃C、5℃D、15℃

单选题耐候钢焊接的焊修场地应在()以上静止空气中。A0℃B5℃C10℃D15℃

单选题耐候钢焊接焊修场地应在()以上静止空气中。A25℃B15℃C5℃D0℃

单选题耐候钢焊接场地应在()以上静止空气中。A0℃B5℃C10℃D15℃

单选题焊修场地应在()℃以上静止空气中。A8B9C10D5

单选题耐候钢焊接焊修场地应在5℃以上()空气中。A微风B强风C静止D真空

单选题而候钢焊修焊修场地应在()以上静止空气中。A0℃B10℃C5℃D15℃

单选题货车厂修时120阀中间体检修:中间体外壁必须清除锈垢,内腔和气路用压缩空气吹扫,并用600Kpa以上风压试验,各型腔、气路间不得串通和泄漏,各堵不得泄露,内壁漏泄时更换,外壁漏泄、裂纹、缺损时焊修或更换,经焊修后必须重新用()以上风压试验,合格后方准使用。A500KpaB550KpaC600KpaD650Kpa

多选题《段规》规定可在预修场地进行()A除锈B补漆C焊修D清除铁路货车标记