列检现场作业脱轨器故障或遇有超长列车设置脱轨器防护距离不足（）m时，必须用录音电话通知车站值班员封锁道岔。A、10B、20C、30D、40
列检现场作业脱轨器故障或遇有超长列车设置脱轨器防护距离不足（）m时，必须用录音电话通知车站值班员封锁道岔。
- A、10
- B、20
- C、30
- D、40
相关考题：
在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的（）信号牌（灯）进行安全防护，前后两端的安全防护距离均应不小于20m。A、固定B、移动C、固定或移动D、电动
固定脱轨器与车列端部之间的距离不足（），无法使用固定脱轨器时，由左侧端部检车员使用对讲机通知列检值班员，规范用语：“X场X股X头防护距离不足，无法使用固定脱轨器”。A、30米B、10米C、20米
机车与脱轨器之间的距离不足10m时，由（）检车员告知机车司机不得向脱轨器方向动车，规范用语：“X场X股插设脱轨器，距离机车不足10m，请勿向后动车”，同时按住对讲机录音。A、列检值班员B、首部C、工长
单选题在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的（）信号牌（灯）进行安全防护，前后两端的安全防护距离均应不小于20m。A固定B移动C固定或移动D电动
单选题固定脱轨器与车列端部之间的距离不足（），无法使用固定脱轨器时，由左侧端部检车员使用对讲机通知列检值班员，规范用语：“X场X股X头防护距离不足，无法使用固定脱轨器”。A30米B10米C20米
单选题使用移动脱轨器：安全防护插设信号对通后，（）检车员在车列两端来车方向左侧钢轨上插设移动脱轨器（夜间及昼间能见度不足200m的情况下，在移动脱轨器防护杆上设置频闪红灯，频闪发光面正对作业线路来车方向。A首、尾部B单号C任意
单选题机车与脱轨器之间的距离不足10m时，由（）检车员告知机车司机不得向脱轨器方向动车，规范用语：“X场X股插设脱轨器，距离机车不足10m，请勿向后动车”，同时按住对讲机录音。A列检值班员B首部C工长
判断题在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的右侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行安全防护。A对B错