制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著下降,这种现象称为制动器的() A、风衰退B、热衰退C、水衰退D、制动衰退
制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著(),这种现象称为制动器的热衰退。
盘式制动器与鼓式制动器相比,抗水衰退性好的是()。
制动效能的恒定是指制动器（）的能力。A.抵抗热衰退B.保持稳定C.保持制动D.抵抗外部侵蚀
制动效能的恒定性是指制动器()的能力。A.抵抗热衰退B.保持稳定C.保持制动D.抵抗外部侵蚀
制动效能的恒定性主要指的是（ ）。A.制动器摩擦副摩擦系数不变B.制动器温度不变C.制动时的方向稳定性D.制动器的抗热衰退性能
制动效能的评价指标是制动距离和制动减速度，其中决定汽车制动距离的主要因素有（）A、制动器起作用时间B、最大制动器制动力C、起始制动车速D、制动器抗热衰退性能
关于制动器的热衰退说法不正确的是（）A、制动器温度上升后，摩擦力距常会有显著下降，这种现象称为制动器的热衰退B、抗热衰退性能与制动器摩擦副材料及制动器结构有关C、制动器抗热衰退性能一般可用一系列连续制动时制动效能的保持程度来衡量D、目前可通过优化制动器结构完全消除热衰退现象
与鼓式制动器相比，盘式制动器不具有的特点是（）。A、有摩擦助势作用B、抗水衰退性好C、抗热衰退性好D、制动管路压力较高
制动器的热衰退性能与下列哪些因素有关（）。A、制动力的大小；B、汽车行驶时环境温度的高低；C、制动器的结构；D、制动器中摩擦片的材料。
随着制动器温度的升高，制动摩擦力矩显著下降，此现象指的是制动器的：（）A、涉水衰退B、热膨胀C、冷衰退D、热衰退
制动效能的恒定性主要指的是（ ）。A、制动器摩擦副摩擦系数不变B、制动器温度不变C、制动时的方向稳定性D、制动器的抗热衰退性能
抗热衰退性能最好的制动器是（）A、领从蹄式制动器B、盘式制动器C、双领蹄式制动器D、增力式制动器
盘式制动器与鼓式制动器相比，抗热衰退性好的是（）。
影响制动器热衰退性能的主要因素不包括：（）A、制动器结构类型B、制动器摩擦副材料C、地面制动力的大小D、制动器通风方式
制动效能的稳定性是指制动器抵抗热衰退的（）。A、量B、能力C、情况D、性质
制动效能的恒定是指制动器（）的能力。A、抵抗热衰退B、保持稳定C、保持制动D、抵抗外部侵蚀
多选题制动器的热衰退性能与下列哪些因素有关（）。A制动力的大小；B汽车行驶时环境温度的高低；C制动器的结构；D制动器中摩擦片的材料。
填空题盘式制动器与鼓式制动器相比，抗热衰退性好的是（）。
填空题盘式制动器与鼓式制动器相比，其热衰退程度要（）。
填空题盘式制动器与鼓式制动器相比，抗水衰退性好的是（）。
单选题抗热衰退性能最好的制动器是（）A领从蹄式制动器B盘式制动器C双领蹄式制动器D增力式制动器