发动机点火系中的( )能把低压电流转变成高压电流。A.分电器B.电容器C.点火线圈D.附加电阻
下列不属于传统点火系统电路的是()。A、附加电阻B、火花塞C、爆震传感器D、电子点火控制器
发动机传统点火装置中,能起保护触点、提升点火电压的器件是()。A、点火线圈B、电容器C、附加电阻D、铂金火花塞
传统点火系统中附加电阻为在发动机转速提高时,电阻值将()A、不变B、增大C、减小D、不确定
在传统点火系中,能改善发动机高速时点火系性能的是()。A、电容器B、点火开关C、附加电阻D、火花塞
点火系中的()能把低压电流转换成高压电流。A、分电器B、电容器C、附加电阻D、点火线圈
点火线圈上的附加电阻在发动机低速工作时,其阻值变大,从而限制了初级电流不致过大,避免了()过热而烧毁。A、点火线圈B、附加电阻C、电容器D、配电器触点
传统分电器由断电器,配电器,电容器和()组成A、点火提前机构B、火花塞C、附加电阻
传统的点火系统由()、()、()、(),点火开关及附加电阻等部分组成。
在蓄电池点火系中断电器、电容器及附加电阻各有何作用?
点火系的功用是什么?什么是点火提前角?负荷、转速变化时为了满足发动机性能,点火提前角应如何变化?电容器、热敏电阻在点火线路中起什么作用?
发动机点火系中的()能把低压电流转变成高压电流。A、分电器B、电容器C、点火线圈D、附加电阻
传统点火系的组成主要包括()、点火线圈、分电器、火花塞、附加电阻和点火开关。
点火系电容器的作用是收容低压线圈的感生电流,防止()过早烧毁。A、火花塞B、分火头C、附加电阻D、触点
填空题传统的点火系统由()、点火线圈、()、火花塞,点火开关及附加电阻等部分组成。
单选题在传统点火系中,能改善发动机高速时点火系性能的是()。A电容器B点火开关C附加电阻D火花塞
问答题传统点火系统中电容器和附加电阻的作用是什么?为什么?
问答题在蓄电池点火系中断电器、电容器及附加电阻各有何作用?
填空题传统的点火系统由()、()、()、(),点火开关及附加电阻等部分组成。
单选题发动机点火系中的()能把低压电流转变成高压电流。A分电器B电容器C点火线圈D附加电阻
单选题传统分电器由断电器,配电器,电容器和()组成A点火提前机构B火花塞C附加电阻
单选题传统点火系统中附加电阻为在发动机转速提高时,电阻值将()A不变B增大C减小D不确定
单选题测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻,其值为零,则()。A附加电阻短路B附加电阻断路C电容器短路D电容器断路
问答题点火系的功用是什么?什么是点火提前角?负荷、转速变化时为了满足发动机性能,点火提前角应如何变化?电容器、热敏电阻在点火线路中起什么作用?